Humusus napsal:
vybral sis nejhorsi roky, kdy koncern mel same problematicke motorizace, vyborny benzin 1.8 turbo koncil 2010 ale do oktavky se nedaval, do audi nevim, ve stejnem roce skoncil posledni dobry diesel 1.9 tdi-pd, ten se do oktavky daval takze bych volil to. urcite neber zadne benzinove tsi z te doby, ani 2.0 tdi-pd. Nebo se na predrazeny koncern vykasli a zvol neco rozumejsiho
Rada jak stehno. Po 2009 v Audi byl už dááááávno CR, žádný PD. Takže varianta 125/130kW je podle mě ideální (naftová) motorizace. V benzínu neporadím, to podle mě nejde.