diskuze k tématu: BMW 5 - jaké je po desti letech provozu a třista tisíci km.

Čtvrtek 19.06.2008 11:45, RE: Mondeo a 5 litrů?

Souhlas, měli jsme FORD ORION 1.8 D 44kW a v pohodě se s tím dalo jezdit za 5 L ale i pod 5 L na dálku. na nádrž to ujelo 900km. Ale tohle auto bylo z roku 89 a vážilo 950 kg. U escorta 1.8TD (stejný motor jako v Mondeu) a hmotnosti 1200 kg se pod 6,2 nedostanu, takže u ještě těžšího Mondea je těch 5 litrů velice nepravděpodobných.

Čtvrtek 19.06.2008 11:46, RE: Osel

Ty jsi opravdu osel.
Ať už je řeč o čemkoli, osel udělá to jediné, co umí: Í-Á

Čtvrtek 19.06.2008 12:33, P405

P405 1,8i r.v. 95 skutečných 487tkm.
4x rozvoďák (2x sada)
2x čepy (komplet)
3x tyčka stabil.
1x jedno ložisko!!!!
2x!!!! kotouče
6x destičky
2x těsnění pod hlavou
1x chladič
2x zadní díl v.
1x komplet výfuk krom litiny
2x řemen drážka (klima+pumpa+alt???-nevím co tom všechno točí)

samozřejmně oleje svíčky filtry... nepočítaně.

toď opravdu vše. Kontrolováno dle servisky+pozdějších vlastních záznamů.

Auto koupil můj fotřík, a teď ho mám už asi 8 járů já. Maximální spokojenost. Je mně úplně jasný, že mně nikdo nevěří. Ale je to prostě tak. Už to vidím-francouz? Ten najezdí kilo a jde do kytek...

Čtvrtek 19.06.2008 12:37, RE: P405

Jo a to jsem zapomněl dopsat, že naprosto normálním stylem jízdy jezdí okolo 7L. Žádný brzda provozu-žádnej trhaač silnic.

Čtvrtek 19.06.2008 12:41,

čuraku bmw je asi nejlepši auto co je 325 tds je bomba za 3 roky 9
50 do udrzby.

Čtvrtek 19.06.2008 12:50, RE: bez předmětu

Tak buď su moravská kunda blbá, nebo temuto tadync vůbec nerozumím? Tak jako je báw dobrá kraksna nebo né? Jakože je je, a je to bomba za 3 roky 9 50 do údržby? Co je totonc za kundu?

Čtvrtek 19.06.2008 13:05, RE: 525tds

a von má deset let starý a sere se mu, to by bylo divný, kdyby se deset let stará věc nesrala, nemyslíš?

Čtvrtek 19.06.2008 13:35, motor 525tds

Tento motor jsem měl v omeze a byl dobrý a i celkem silný-hlavně dobře zrychluje v rychl.nad 100km.spotřeba je 7-10L,po městě 10l.hlavně je proti všem rachtajícím čtyřválcům tichý a kultivovaný.po 250tis.km začaly cvakat hydroštely a nějaké vstřiky.Do města motor nic moc-na dálky super.

Čtvrtek 19.06.2008 13:43, RE: Mondeo a 5 litrů?

Souhlas. I když je Escort lehčí a menší, přece jenom ten motor není vysloveně úsporný: krouťák, zpřevodování. Tam, kde TDI 66 kW točí u srovnatelného Passata B4 nějakých 2500, potřebuje tohle Mondeo skoro 3000. Výjimečný nenaložený kousek při opravdovém dodržování oněch 90 kmh snad, ale nejezdit včetně dálnice přes tacho 100 je opravdu masochismus pro toho, kdo nikdy nikam nespěchá, nevozí náklad, nepředjíždí, stoicky se vleče za náklaďáky apod.

Čtvrtek 19.06.2008 14:00, RE: ...no to je teda pecka....

"Chce to jen poznat ty správný lidi..." Tyhle správný lidi, mi čórnuli z volantu airbag, aby ho pak mohli dát v garáži někomu jinýmu do auta.

Čtvrtek 19.06.2008 14:01, RE: P405

A proč by ti nikdo nevěřil? Já mám v rodině xantii s tímto motorem, doveženou bůhví kdy, bůhví kým, s bůhvi jakejma kilcama, a šlape pořád jako hodinky. Ta 30 klacků? No nekup to?! Super svezení, spotřeba jak píšeš-v pohodě i pod 7 (jezdí s tím starší pán), a bez problémů. Ale moje sestra má 206 1,4 HDI a krom auta má i velké starosti s údržbou...

Tak nevím, jestli ti žabožrouti někde neudělali chybu...

Čtvrtek 19.06.2008 15:10,

BMW a vTDS to je šílenost už na začátku, asi nejhorší motor co kdy narvali do auta. Mám 39 2.8i a jezdí nádherně i při 370tis.km . Naftu snad jen 3.0D

Čtvrtek 19.06.2008 15:15, 2.5tds

a hlava ještě nerupla?????

Čtvrtek 19.06.2008 15:45, RE: klasika

Rozumný člověk vkročí do takového servisu jen jednou. Žasnu nad tím, kolik se takových servisů v ČR dokáže uživit, asi jsme národ hlupáků.

Čtvrtek 19.06.2008 16:02, Smula na kus

Proste smula na kus, nic jineho me nenapada. Stryc kupoval minuly rok 530d touring rv. 1998, z Nemecka dovoz, naj. 250tkm, dalsich 50tkm na nem uz udelal a to auto jezdi a slape jak svycarske hodinky... Svezeni je s tim autem paradni...

Čtvrtek 19.06.2008 16:24, RE: P405

Já mněl pažouta 405 taky, a můžu říct opravdu držák. Sice blbá 1,6 ale tuším, že z něj vyšel ten tvůj 1,8. Koupil jsem to v blbých áčkách, takže fakt jako nevím, kolik tomnělo nahrkaný. Tehdy jakože 130 (hahaha), ale byl jsem hodně nadrženej, tak sem to vzal. Najel sem sní sice jen necelý kilo, ale opravdu jsem na to nehrábl. Teda krom prvotního rozvoďáku, a následně po patnáctce oleje. Jinak ji sem tam ještě potkávám na okrese, a údajně s ní ten borec jezdí naprosto spokojenej i do taliánska. No pak už jsem peginy nemněl, tak nemůžu soudit. Ale na 405 pořád vzpomínám v dobrým! Do dalších auťáků už jsem jenom vrážel, a to jsem mněl i takový "jakože" držáky, jako primera.

Čtvrtek 19.06.2008 16:30, RE: P405

Auta kterým se dneska už lidi jen smějou, kolikrát bejvají nejlepší. Znám Felicii, která má na tacháči 380 tis. km, je to 1,3 MPI, používaná ve firmě. Vypadala jako posmrkanej kapesník, ale jezdila jak dělo (asi dobře zajetá), a to bez nějaký generálky motoru. Dělaný jen běžný věci, který potkají každý auto. Motor nikdy nebyl přetěsňovanej, hlava nebyla sundavaná. Ani s takovým nájezdem nemá problémy startovat, podezřele nehlučí, prostě jezdí. No, a umyla se, vyčistila se, stočila na 150 tis. km a prodala. A novej majitel je spokojenej jako želva, jakou má pěknou Felicii.............. ostatně jako každej, nevim, třetí člověk, co si myslí, že koupil nestočený auto.

Čtvrtek 19.06.2008 16:47, RE: P405

"Auta kterým se dneska lidi už jen smějou"???
No nenech se vysmát chlape! Sice nejsem skalní zastánce žádné znakčky, a konkrétně ani P ani C jsem nikdy nevlastnil, zato 405 jsem se kurevsky najezdil! Řekl bych tak kolem šestiset kil, s kolegou napůl, a nikdy nás nenechala ve srabu!!! Nikdy kolego chápeš? Teď mám osvícenou M6 a nic moc... (krom samozřejmně lepších jízd. vl., sprac, hluku atd. co sebou nese doba) Ale vsadím vlastní ocas, že s tou 405 natrhnu prdel kde jakýmu dnešnímu rádoby autu. Pohodlný, tichý, spolehlivý, prostorný a ryhclý auto!! Kdyby ta kastle nebyla za zenitem, tak bych potom šel. Kdo se nesvezl, nerozumí, nevěří...

PS: prosím vás ať vás ani nenapadne to srovnávat s nějakou směšnou, o osm tříd nížší vochcáfkou.

Čtvrtek 19.06.2008 16:47,

No jo, Baworáky sou hezký, pěkný svezení, značka má svoje jméno, prestiž a nevim co ještě, ale............. kdejakej jouda se v tom hrabe (takový ti domácí samoladiči), dává tomu čočku, aby zamachroval jak umí ,,zatáčku bokem" tak se sakra nedivte, že sou ty auta dojebaný jak se dá a narazit na opravdu slušnej kus, o kterej se někdo staral jak má, dá sakra práci. Dneska ,,postpuberťáci" na machrování: ,,hele já mám BMW". Jenže z těch aut, konkrétně z tý jejich kvaliy, už mnoho nezbylo - zhuntovaný blbým zacházením, mají hrozně nalítáno, značkovej servis? haha, ty auta ho nevidí, a kdo na něj opravdu má, si nekupuje deset let starý Báwo a dest let ,,oddělávanýho" Bawora už ani značkovej servis nespasí!
Pro mě, je dneska ojetý BMW málo muziky za hodně peněz, to samý platí o Audi. Nechci nikoho urážet, mají spoustu fandů, ale proto jsou to fandové a ti vědí jak na to, co jejich Baworáček potřebuje a nelitujou těch peněz. Člověk, kterej chce BMW na normální, spolehlivý ježdění, by si to měl sakra rozmyslet. Osobně bych si na každodenní ježdění koupil Japončíka, za málo peněz, hodně muziky (ať už kvality, nebo spolehlivosti). Nemusim dělat frajera, mít BMW, nebo Audi a ve skutečnosti bulit, jak je ten servis a jejich údržba drahá a vůči tomu, co ta auta normálnímu smrtelníkovi nabízí, i zbytečná

Čtvrtek 19.06.2008 16:52, RE: P405

S těma podnikovejma filckama máš recht...
Ale to jsou aji kokty-chrochty taklenc v různých bazech.

Jinak mám 405T16. Chtěl bys sis to rozdat třeba na okruhu? S jamkýmkoli vozem? Nebo jen tak na v D na dálnici? Jsem ze sokolova, přijedu kam budeš chtít.