diskuze k tématu: BMW 5 - vyplatí se koupit deset let starý diesel?

Středa 12.07.2017 14:38, Je to krásné

Je to krásné doporučení. Jen mám obavy věřit radám člověka, který ani netuší, co vlastně jsou pneumatiky "runflat", ale přesto o nich zasvěceně mluví - pneu s velmi nízkým profilem to opravdu nejsou.

Středa 12.07.2017 15:47, RE: Je to krásné

Nemám pocit, že by autor nevěděl, co je run flat, v podstatě jde o ztuženou bočnici a poznámka, že moc netlumí mi připadá docela logická - ovšem vsadil bych boty na to, že run flaty už nenechává na autě snad ani první majitel a dávají se hned pryč:)

Středa 12.07.2017 17:57, RE: Je to krásné

Ano, jde o pneumatiku s vyztuženou bočnicí umožňující dojetí po defektu. O velmi nízkém profilu se nedá hovořit, v případě BMW řady 5 už vůbec ne, protože runflaty obouvala přímo z výroby povinně u všech rozměrů pneumatik. Jestli je dávají majitelé pryč (protože s nimi je auto nepohodlné) je otázka, tohle auto nemá rezervu.

Středa 12.07.2017 23:09, motory

copak runflat...ale doporučit motor N47 130kw to je snad zlej úmysl, možná m47 s 120kw ale i tak ty motory byly ostudou bmw (praskající bloky, rozvody atd)

nej motor do tohoto auta 3,0d nebo benzín R6 3,0 170 nebo 190kw nebo kolik to mělo (ten silnější ne...