diskuze k tématu: spolehlivost bmw x5 3.0 si (typ X70)
kategorie zařazení tématu: poradna, automobilky, německá vozidla, typ vozidla, osobní
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 03.11.2015 10:50,
spolehlivost bmw x5 3.0 si (typ X70)
Dobrý den,
mám možnost koupit bmw x5 3.0 si (typ X70) r.v. 2007,
nájezd cca. 120tkm (vím, že km sedí).
hledám spolehlivý benzínový motor, proto mne zajímá, jaké jsou potenciální slabiny těchto vozů? Myslím převodovka, pohon xdrive a motor?
Děkuji.
MB
mám možnost koupit bmw x5 3.0 si (typ X70) r.v. 2007,
nájezd cca. 120tkm (vím, že km sedí).
hledám spolehlivý benzínový motor, proto mne zajímá, jaké jsou potenciální slabiny těchto vozů? Myslím převodovka, pohon xdrive a motor?
Děkuji.
MB
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Úterý 03.11.2015 18:58,
RE: spolehlivost bmw x5 3.0 si (typ X70)
nepřihlášený uživatel napsal:
Dobrý den,mám možnost koupit bmw x5 3.0 si (typ X70) r.v. 2007,nájezd cca. 120tkm (vím, že km sedí).hledám spolehlivý benzínový motor, proto mne zajímá, jaké jsou potenciální slabiny těchto vozů? Myslím převodovka, pohon xdrive a motor?Děkuji.MB
Dobrý den,mám možnost koupit bmw x5 3.0 si (typ X70) r.v. 2007,nájezd cca. 120tkm (vím, že km sedí).hledám spolehlivý benzínový motor, proto mne zajímá, jaké jsou potenciální slabiny těchto vozů? Myslím převodovka, pohon xdrive a motor?Děkuji.MB
šestiválec v X5 nejede a žere. ale jestli jste si jistý nájezdem km, potom bych asi neváhal, takových aut moc nebude.
reagovat
Marek - TipCars.com
počet příspěvků52
datum registrace03.11.2015
Středa 11.11.2015 19:56,
re:
Dobrý den. U BMW X5 s pohonným ústrojím nebývají problémy, benzínové motory jsou velmi trvanlivé. V každém případě počítejte s vyšší cenou náhradních dílů, a také omezenou dynamikou vozu - benzínový šestiválec je v praxi vhodný spíše pro klidnější řidiče.
reagovat
xa21td
počet příspěvků7
datum registrace09.09.2014
Pátek 13.11.2015 19:19,
bmw x5 (E70)
Dobrý den,
děkuji za odpovědi, s tím názorem, že 3litr 200kw je slabý, jsem se setkal, u stávajícího vozu (nevím, jestli to tak lze přepočítávat -:) ) musí 1kW rozpohybovat skoro 19kg provozní hmotnosti, u x5 to vychází jenom 11kg, tak si říkám, že nějaký rozdíl tam být musí... ale řadím se spíš ke klidným řidičům, takový ten kochací typ. Hledám spolehlivý benzínový motor a je tady nabídka, jinak bych na toto auto nepomýšlel. Řeším, jestli jít do nového (v benzínu Honda CR-V) nebo za polovic, s historií, ale jetá X5....
děkuji za odpovědi, s tím názorem, že 3litr 200kw je slabý, jsem se setkal, u stávajícího vozu (nevím, jestli to tak lze přepočítávat -:) ) musí 1kW rozpohybovat skoro 19kg provozní hmotnosti, u x5 to vychází jenom 11kg, tak si říkám, že nějaký rozdíl tam být musí... ale řadím se spíš ke klidným řidičům, takový ten kochací typ. Hledám spolehlivý benzínový motor a je tady nabídka, jinak bych na toto auto nepomýšlel. Řeším, jestli jít do nového (v benzínu Honda CR-V) nebo za polovic, s historií, ale jetá X5....
reagovat
Zdeny60
počet příspěvků1248
datum registrace08.09.2009
Sobota 14.11.2015 08:51,
200kW a x5
opravdu stačí. Megalomanský názory některých lidí ber s velikánskou rezervou. X5 je auto na rodinné ježdění-tam, je výkonu přebytek. Na závodění jous jiný auta se zejména jen poloviční váhou.
reagovat
xa21td
počet příspěvků7
datum registrace09.09.2014
Sobota 14.11.2015 14:00,
x5
Dík za povzbudivou poznámku 
, pojedu si auto vyzkoušet a uvidím jak je to i se spotřebou při mém stylu ježdění...
, pojedu si auto vyzkoušet a uvidím jak je to i se spotřebou při mém stylu ježdění... reagovat
Schumi/nick
počet příspěvků50
datum registrace08.08.2014
Sobota 14.11.2015 20:29,
X5
Souhlas se Zdenym-jsou to jen plky,ze to nejede,200kw bohate a v poho!
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Sobota 14.11.2015 20:43,
RE: X5
Schumi/nick napsal:
Souhlas se Zdenym-jsou to jen plky,ze to nejede,200kw bohate a v poho!
Souhlas se Zdenym-jsou to jen plky,ze to nejede,200kw bohate a v poho!
Problém je v tom, že osmiválec (ať už 4,4 nebo 4,8 - 4,6 nebrat - je to motor od Alpiny a má šíleně drahé komponenty) bere oproti šestiválu asi tak o litr víc a je daleko přesvědčivější. Třílitru trochu chybí točivý moment.
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Sobota 14.11.2015 20:48,
... .. jkljkljkl
tady bych si dovolil ocitovat z testu
http://www.auto.cz/bmw-x5-3-0si-stvoreno-pro-ridice-1485
"v jiných modelech excelentní třílitr v těžké X5 nestíhá"
"Jednotku rozhodně doporučuji na městské a mimo městské ježdění, tomu ostatně neodpovídá pouze výkon, ale i skvělé odhlučnění a vysoká míra kultivovanosti. Na dálnici ovšem benzínový šestiválec vyloženě nestíhá."
"Zklidnění jízdního stylu a změna způsobu zacházení s plynovým pedálem přinesla ovoce v podobě snížení spotřeby na zajímavých 13 litrů na 100 km jízdy. Dlouhodobě jistě můžete počítat se spotřebou v rozmezí 13 – 15 litrů paliva."
... někde je tu test spotřeby modelu X5 se 4,8 a týdení průměr činil 14,8 litru...
ale jak jsem psal už na začátku - pokud si je dotyčný jistý km nájezdem, potom není o čem...
http://www.auto.cz/bmw-x5-3-0si-stvoreno-pro-ridice-1485
"v jiných modelech excelentní třílitr v těžké X5 nestíhá"
"Jednotku rozhodně doporučuji na městské a mimo městské ježdění, tomu ostatně neodpovídá pouze výkon, ale i skvělé odhlučnění a vysoká míra kultivovanosti. Na dálnici ovšem benzínový šestiválec vyloženě nestíhá."
"Zklidnění jízdního stylu a změna způsobu zacházení s plynovým pedálem přinesla ovoce v podobě snížení spotřeby na zajímavých 13 litrů na 100 km jízdy. Dlouhodobě jistě můžete počítat se spotřebou v rozmezí 13 – 15 litrů paliva."
... někde je tu test spotřeby modelu X5 se 4,8 a týdení průměr činil 14,8 litru...
ale jak jsem psal už na začátku - pokud si je dotyčný jistý km nájezdem, potom není o čem...
reagovat
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: