diskuze k tématu: civic vs celica 6gen

Středa 28.05.2014 00:43, civic vs celica 6gen

Zdravím, chtěl bych koupit jedno z těchto 2 aut ( u hondy se jedna o verzi coupe). Nejsem žadný závodník a výkon pro mě nehraje nějakou velkou roli. Jsem student tedy preferuji spotřebu. Na inzerátech jsem našel pouze 3 hondy 6. generace a všechny měli motory 1,6 s výkonem 77 kw. Toyot je více ale jsou dražší, ošklivější a jako mínus vnímám i 3. dveře (civic má jen 2) ovšem zajímá mě i kvalita a spolehlivost. V rodině máme Carinu E 93 a 1.6 16v a spolehlivější auto snad neznám.... Chtěl bych se tedy přesněji zeptat zdali se s některou s motorizací 6.kové celici dá jezdit okolo 6 litru ( carina zvlada i za 5 ) dále jak je na tom se spotřebou 6.kový civic coupe (1,6 77kw) a jak jsou na tom tyto vozy především tedy honda s kvalitou a provozními náklady. Děkuji za odpovědi a prosím řeči typu ,, Chceš si kupovat starýho sporťáka a hlediš na spotřebu´´ si strčte za klobouk :)

Čtvrtek 29.05.2014 09:53, Civic

Za mě Civic, mám s ním i osobní zkušenosti a mezi známými jich jezdilo (a pár ještě jezdí) a všichni spokojeni. Ať už šlo o 1,4 nebo verzi VTi (u té moc nevydrží brzdy). Některé mají najeto X set tisíc km. Často jen blbne palivoměr a oprava není zrovna levná. Pochopil jsem, že chceš verzi coupé, ale raději bych karosářkou variantu neřešil a koupil celkově co nejzachovalejší kus bez ohledu na motor. I 1,4 s lehkým Civicem lítá a ta dokáže bez problémů jezdit za 6 a i obyč. hatch tě bute 100% bavit. Ale jasně, není to verze z FaF 1, co? 1,6 je pro mě oběcně nešťastný objem. Málokterá 1,6 mě dokázala výkonově a spotřebou přesvědčit, většinou 1,6 moc nejede a žere jako povedený 2,0 nebo 1,8. Honda je výjimka. Ale za kolik přesně budeš jezdit? To uvidíš sám. Pokud to nebudeš honit a budeš jezdil plynule můžeš se třeba dostat pod 7. Odpustím si kecy o které nestojíš a chápu že spotřeba je důležitá a jezdit za 10 se nechce nikomu, ale jestli neuživíš auto, které žere nad 6 litrů tak se na to vykašli. Nepíšeš kolik najezdíš, tak přidám pár postřehů z praxe. Do 10 tkm/rok je spotřeba (pokud nejde o extrém) zanedbatelná. Kolem 15tkm se už vyplatí nad tím přemýšlet a 20tkm + se už vyplatí si spočítat úsporu ve spotřebě vs. servisní náklady (benzín vs. diesel), i když dnes se ta hranice posunula spíš na nějakých 25 - 30 tkm u ojetého auta. Proti Celice nic nemám, jen my chybí osobní zkušenosti, když bude zachovalejší než jiný Civic, radši ber ji.

Čtvrtek 29.05.2014 21:56, RE: Civic

No ani nejde o FaF 1 protože tam pokud vim je 5.gen :) ale spiš o ten styl toho vozu...coupe-sedanová zadní část jinak jezdím tak 10tis KM/rok ale nemam tatínka co mi dá :) takže ve srovnání s příjmy pro mě hraje spotřeba dost :) jinak asi i do 8 by se to dalo snést :) ale čím míň tím líp a jinak u hatchbacku jsem viděl 1,5 84kw a na ten jsem četl dost chvály :) co myslíš ?

Čtvrtek 29.05.2014 23:32, RE: Civic

Tato auta jdou mimo mě, takže vynechám technickou stránku věci, ale zaměřil bych se na tu nákladovou. Při nájezdu 10 tkm/rok tvoří palivo cca 1/2-2/3 celkových ročních nákladů dle spotřeby a spolehlivosti stroje. Myslím, že se moc nespletu, když odhadnu, že bude v tomto případě stát 1 km cca 4 Kč (bez pořizovací ceny) v případě dobré spolehlivosti. Ročně to znamená 40 tisíc Kč. Jeden litr spotřeby stojí ročně při definovaném nájezdu 3700 Kč (cca. 300 Kč/měsíc), tedy necelých 10%.
Tímto příspěvkem chci poukázat na to, že pokud někdo při tomto nájezdu řeší rozdíl spotřeby 1-2 litry, může se rychle dostat do stavu, že na provoz vozidla nemá, a to i při banálních výměnách ryze spotřebních dílů (gumy, baterka, brzdy, sem tam něco na podvozku).
Jsou to sice ty nepříjemné kecy, které nechce nikdo slyšet, ale kdo je připraven, není překvapen.

Pátek 30.05.2014 09:15, pravda

To je naprosta pravda :) ale felicie už mě nebaví...a co se tyče spolehlivosti už to auto nechci ani vidět....mate pravdu že podle vas řešim drobnosti a zanedbatelné věci ale spotřeba (do 10tis.km) a mate i pravdu že pokud se objevi nějaka zavada nebudu nadšeny.....(peníze mam přes leto přes rok je to prostě slabší..:) ale když to nebudou 4000 každej měsic pořad to jde :) a jak jsem psal vejš asi bych zvládl i tu spotřebu kolem 8l. a tak se ptám znovu mate někdo konkrétní zkušenost s těmito vozy ( s hondou především (coupe) ) chtěl bych znát nějaky další detaily a uskali teto karosařské verze na inzeratu jsem našel jednu se zavadou zatikani do kufru zajimalo by mne jestli je to opravitelne...(těsnění) nebo to je vyklepanej rozstřel ...? Díky :)

Pátek 30.05.2014 10:14, RE: civic vs celica 6gen

Měl jsem Celicu za mlada několikrát. Počínaje mrkačkou, přes 2.0 GT, na poslední generaci s 1.8. Je to už tedy hezkých pár let, ale co si pamatuju, tak pod deset litrů v běžným provozu nešla ani jedna. Párkrát se mi podařilo dostat to na 8l, ale to byla vyloženě snaha o ůspornou jízdu. Mnohem snadnějc jsem se dostal na 12-13. Ovšem spolehlivost byla ukázková - já za nějakejch 50000km snad ani neměnil žárovku..Pokud ovšem nepočítám běžnou údržbu - ta levná nebyla. Matně si vzpomínám, že v autorizáku měla Celica stejnou servisní sazbu jako Lexus. Nevím jak dnes..auta už jsou levná a garážisti snad umějí. Pokud to shrnu, spolehlivost Cariny ano, na podobnou spotřebu rovnou zapomeň.

Pátek 30.05.2014 11:17, Civic 6g

Civica 6g i když 5dvířko jsem před mnoha lety vlastnil a za 5 let jsem najel přes 100tis a když jsem auto prodával tak mělo přes 300tis.
Celica není úplně přímým konkurentem pro Civic, Celica je větší s výkonnějšími motory a i jako nová stála o dost víc.
Je dobré vědět že Civic 6g se dělal na 3 kontinentech, 3d a 4d v Japonsku, 5d a kombi v Anglii a kupé v USA a i když jsou podvozky v podstatě shodné, tak interiéry a karosařina jsou rozdílné. Nejoblíbenější a prý i kvalitnější jsou Japonské verze. Kupé je ze všech verzí Civica nejmíň rozšířené a pokud na něm trváte, tak bych hledal u fandy značky, u nás na Honda clubu. Osobně bych bral 3 dvířko, kterých je mnohem víc a dělalo se i ve verzi VTi

Pátek 30.05.2014 12:52, Spotřeba

Ad spotřeba se radši podívejte na spritmonitor. Je to mnohem spolehlivější než dát na diskuzi. Např. tenhle kousek jezdí po 63 tkm lehce pod 7L http://www.spritmonitor.de/en/detail/473565.html Jinak je průměr ze všech Celic na spritmonitoru cca 8,6. Pokud člověk trochu zná zásady úsporné jízdy, tak se bez problémů dostane o 0,5-1L pod průměr spritmonitoru, to je moje osobní zkušennost s 2ma autama. Nemyslím si, že jsem brzda provozu, když to vyžaduje situace tak auto proženu, jinak se snažím jezdit jako ostatní kolem mě.

Pátek 30.05.2014 13:04, RE: pravda

Pokud by bylo špatné těsnění , tak už by to někdo opravil, taky bych to viděl na rozstřel. Jinak máš recht že v FaF byla 5g, ale 6g je jí hodně podobná i po technické stránce (vlastně si myslím, že jde jen o velký facelift). Každopádně kupéčko je nejhezčí a chápu že ho chceš, ale je fakt, jak psali níž, že se vyráběl snad jen v USA a může být problém s díly (cena/dostupnost) oproti běžným verzím. Ohledně motoru od 1,5 nahoru neuděláš chybu ani po výkonové stránce, hlavně bych chtěl motor slyšet co nejvíc za studena, jsou to už stará auta, mají něco za sebou a když vidím kdo a jak v nich jezdí, divím se, že ještě vůbec jezdí. Takhle aspoň poznáš, jestli už to nemá za pár. Jo a ještě dobrá rada z vlastní zkušenosti - vidím, že si jdeš za svým a to auto chceš (za to palec nahoru), jen bych to neuspěchal a radši si počkal na pěkný kus než koupit nějakou plečku. Já to tak měl kdysi taky a pěkně jsem se několikrát spálil (nejen na autě), dneska když něco chci a buď to není, nebo není výběr, raději počkám a osud mi obvykle přihraje později co chci a ještě s bonusem za trpělivost

Sobota 31.05.2014 17:07, Díky :)

Díky všem, že ste mi pomohli vyřešit tenhle problémek :) Především Paulovi dám na tvoji radu a ještě chvíli počkám. Snad se objeví něco rozumnýho :) díky všem co jste se vyjádřili ke spotřebě utvrdilo mne to v rozhodnutí a závěrem snad jen že jsem si vybral civic a tohle téma můžete uzavřít :)