diskuze k tématu: Mercedes-Benz W124 - Vydrží hodně, ještě víc mívá za sebou
kategorie zařazení tématu: německá vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 29.06.2005 22:15,
článek
článek trošku převzat ze Světa motorů ale jinak poho ;)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 29.06.2005 22:34,
RE: článek
Jan Bílek napsal:
článek trošku převzat ze Světa motorů ale jinak poho ;)
Pan Vaculík, který pro TipCars.com recenze ojetin dodává, spolupracoval i s uvedeným časopisem, kde tyto recenze připravoval a je autorem také další publikace, která se ojetým vozům v ČR věnuje. Proto se může stát, že jím zjištěné informace budete kromě TipCars.com čerpat z více médií. článek trošku převzat ze Světa motorů ale jinak poho ;)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 30.06.2005 11:35,
RE: článek
Jan Bílek napsal:
článek trošku převzat ze Světa motorů ale jinak poho ;)
Navíc jsou zde některé změny. Třeba doporučený model a charakteristika. Do budoucna chystám srovnávací tohoto mercedesu se současným, takže se toho o něm dočtete více. článek trošku převzat ze Světa motorů ale jinak poho ;)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 04.07.2005 16:36,
RE: článek
Martin Vaculík napsal:
Navíc jsou zde některé změny. Třeba doporučený model a charakteristika. Do budoucna chystám srovnávací tohoto mercedesu se současným, takže se toho o něm dočtete více.
Chtělo by to někam tohle napsat, nepůsobí to seriózně... Navíc jsou zde některé změny. Třeba doporučený model a charakteristika. Do budoucna chystám srovnávací tohoto mercedesu se současným, takže se toho o něm dočtete více.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 26.03.2008 22:31,
Vibracie celeho auta
Dobry den,
Mam Mercedes-Benz W124 250D '89 <cca 320 000km>, ktory vibruje na 3,4 a 5 prevodovy stupen dokym, otacky motora nepresiahnu 2000 otacok. Na 1 a 2 prevod je vsetko ok <teda az na opotrebeny synchron na 2>. Myslim si ze hlavny dovod moze byt vylagrovany diferencial. Na spiatocku dost huci a na volnopeh citim vibracie v sedacke <volnobezne otacky> , ale ak mierne pridam okolo 1000 rpm tak vibracie skoro uplne prestanu. Preto sa domnievam, ci na vine nemoze byt zotrvacnik. U nas som este nenasiel mechanika, ktory by vec vyriesil, nie menil komponenty ktore by to mohli sposobovat. Este som pocul, ze je to castejsia zavada. Dakujem za radu.
Mam Mercedes-Benz W124 250D '89 <cca 320 000km>, ktory vibruje na 3,4 a 5 prevodovy stupen dokym, otacky motora nepresiahnu 2000 otacok. Na 1 a 2 prevod je vsetko ok <teda az na opotrebeny synchron na 2>. Myslim si ze hlavny dovod moze byt vylagrovany diferencial. Na spiatocku dost huci a na volnopeh citim vibracie v sedacke <volnobezne otacky> , ale ak mierne pridam okolo 1000 rpm tak vibracie skoro uplne prestanu. Preto sa domnievam, ci na vine nemoze byt zotrvacnik. U nas som este nenasiel mechanika, ktory by vec vyriesil, nie menil komponenty ktore by to mohli sposobovat. Este som pocul, ze je to castejsia zavada. Dakujem za radu.
reagovat
Mercedes-Benz W124 - Vydrží hodně, ještě víc mívá za sebou
Mercedes-Benz W124 klidně zvládne najet půl milionu kilometrů bez větších oprav. Přetočené tachometry však tají, že většina aut nabízených ke koupi se dnes této hranici přibližuje.
27.06.2005, odborné recenze
hodnocení článku: 80% (24x)
přečteno: 90007x
hodnocení článku: 80% (24x)
přečteno: 90007x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: