zpět

diskuze k tématu: Diesel v Mazdě CX-7 nebo Mitsubishi Outlanderu?

kategorie zařazení tématu: poradna, jaký typ motoru vybrat, japonská vozidla, japonská vozidla

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Čtvrtek 25.03.2010 06:28, Mazda diesel

Jo, vyzera to tak, ze ked dojde po 20 000 Km to AdBlue, tak pomoze jedine nachcat si do kufru... dalsia komplikacia modernych dieselov. Zanedlho nepojdu na naftu ale na chcanky, to bude panecku smrad za autami.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Čtvrtek 25.03.2010 06:50, RE: Mazda diesel

bubu napsal:
Jo, vyzera to tak, ze ked dojde po 20 000 Km to AdBlue, tak pomoze jedine nachcat si do kufru... dalsia komplikacia modernych dieselov. Zanedlho nepojdu na naftu ale na chcanky, to bude panecku smrad za autami.

Vzhledem k průměrné spotřebě AD Blue 0,7 litru na 1000km bych se nedostatku této kapaliny nebál. Její cena je u benzínek okolo 25 kč za litr, takže doplnění při servisu vás také finančně neohrozí.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Čtvrtek 25.03.2010 07:15, 2,2 od PSA

Otázka na autora: Opravdu se Outlander/4007/C-Crosser osazuje biturbem se 123 kW? Co já vím, tak se montuje varianta se jedním naladěná na 115kW. Že by letošní novinka? Nebo obraz fundovanosti místních "odborníků"?

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Čtvrtek 25.03.2010 07:39, hmm..

Vaše dilema naprosto chápu, tady je těžké se rozhodnout. Ten system AD BLUE me malinko znervoznil,ale pokud je ho mozne sehnat na kazde pumpe....No a pak jedine otestovat kazdy vuz samostatne a konecný verdikt vam napovi vnitrni hlas...Ale jinak opravdu tezke rozhodovani..ktere Vam i zavidim:))

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Čtvrtek 25.03.2010 07:53, RE: Mazda diesel

Pavlik napsal:
Vzhledem k průměrné spotřebě AD Blue 0,7 litru na 1000km bych se nedostatku této kapaliny nebál. Její cena je u benzínek okolo 25 kč za litr, takže doplnění při servisu vás také finančně neohrozí.

no, pokial je to take lacne, tak OK, ale dufam ze je to riesene tak ako doplnanie oleja alebo vody, proste aby si to uzivatel bol schopny doplnit sam ked sa mu odrazu chcanky minu a nie byt odkazany na servis. To je pruser, ked vam auto zdochne 200 km od najblizsieho servisu, a mobilu zrovna odide baterka (alebo kredit), a pritom staci len naliat stanky.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Čtvrtek 25.03.2010 08:18, RE: 2,2 od PSA

Pepe napsal:
Otázka na autora: Opravdu se Outlander/4007/C-Crosser osazuje biturbem se 123 kW? Co já vím, tak se montuje varianta se jedním naladěná na 115kW. Že by letošní novinka? Nebo obraz fundovanosti místních "odborníků"?

Asi jste četl článek v rychlosti, 125 kW výkonu zmiňuji v případě silnější verze dvoulitrového agregátu DI-D. Dva-dvojka DI-D má 115 kW.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Čtvrtek 25.03.2010 08:37, RE: Mazda diesel

bubu napsal:
no, pokial je to take lacne, tak OK, ale dufam ze je to riesene tak ako doplnanie oleja alebo vody, proste aby si to uzivatel bol schopny doplnit sam ked sa mu odrazu chcanky minu a nie byt odkazany na servis. To je pruser, ked vam auto zdochne 200 km od najblizsieho servisu, a mobilu zrovna odide baterka (alebo kredit), a pritom staci len naliat stanky.

Píšou že je to na podvozku, tak pozor ať ti to při doplňování nestříkne do xichtu, jak budeš ležet pod autem

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Čtvrtek 25.03.2010 10:26, RE: hmm..

eftik napsal:
Vaše dilema naprosto chápu, tady je těžké se rozhodnout. Ten system AD BLUE me malinko znervoznil,ale pokud je ho mozne sehnat na kazde pumpe....No a pak jedine otestovat kazdy vuz samostatne a konecný verdikt vam napovi vnitrni hlas...Ale jinak opravdu tezke rozhodovani..ktere Vam i zavidim:))

Vzhledem k tomu, ze moderni TIRaky bez AdBlue prakticky neexistuji, je opravdu tato kapalina k sehnani na takrka kazde benzinove pumpe :).
Osobne bych se priklanel k CX-7.

reagovat

nepřihlášený uživatel

počet příspěvků-

datum registrace-

Pátek 26.03.2010 07:26, RE: 2,2 od PSA

Petr - TipCars.com napsal:
Asi jste četl článek v rychlosti, 125 kW výkonu zmiňuji v případě silnější verze dvoulitrového agregátu DI-D. Dva-dvojka DI-D má 115 kW.

Taky jsem četl "dvojitě přeplňovaný francouzský agregát". Prosím o vysvětlení, neboť jsem až do včera žil v tom, že se jedná o normálturbo. Biturbo má 125kW, proč ho škrtit na 115?

reagovat