diskuze k tématu: Jiří Wolf - nehoňte studené HDi
kategorie zařazení tématu: francouzská vozidla, francouzská vozidla
Abík
počet příspěvků93
datum registrace20.01.2009
Čtvrtek 19.05.2016 12:05,
Měl bych dotaz.
V článku je uvedeno- Dále bych si při výběru ojetiny dal pozor i na motory 2.7 V6 HDi s větším kilometrovým proběhem, u kterých dochází k rozpadání ojničních ložisek, ... Je možné uvést zda se rozpadají horní, nebo dolní pánve ložiska?
reagovat
Corlis
počet příspěvků135
datum registrace14.03.2007
Čtvrtek 19.05.2016 13:15,
RE: Měl bych dotaz.
Abík napsal:
V článku je uvedeno- Dále bych si při výběru ojetiny dal pozor i na motory 2.7 V6 HDi s větším kilometrovým proběhem, u kterých dochází k rozpadání ojničních ložisek, ... Je možné uvést zda se rozpadají horní, nebo dolní pánve ložiska?
V článku je uvedeno- Dále bych si při výběru ojetiny dal pozor i na motory 2.7 V6 HDi s větším kilometrovým proběhem, u kterých dochází k rozpadání ojničních ložisek, ... Je možné uvést zda se rozpadají horní, nebo dolní pánve ložiska?
No to je teda pěkné..
měl jsem v hledáčku Citroen C6, kde tyto motory převažují a skoro všechny mají vysoký nájezd. Takže zase mám utrum.... reagovat
David V
počet příspěvků2067
datum registrace16.05.2007
Čtvrtek 19.05.2016 13:24,
RE: Měl bych dotaz.
Corlis napsal:
měl jsem v hledáčku Citroen C6, kde tyto motory převažují a skoro všechny mají vysoký nájezd. Takže zase mám utrum....
Abík napsal:
V článku je uvedeno- Dále bych si při výběru ojetiny dal pozor i na motory 2.7 V6 HDi s větším kilometrovým proběhem, u kterých dochází k rozpadání ojničních ložisek, ... Je možné uvést zda se rozpadají horní, nebo dolní pánve ložiska?
No to je teda pěkné.. V článku je uvedeno- Dále bych si při výběru ojetiny dal pozor i na motory 2.7 V6 HDi s větším kilometrovým proběhem, u kterých dochází k rozpadání ojničních ložisek, ... Je možné uvést zda se rozpadají horní, nebo dolní pánve ložiska?
měl jsem v hledáčku Citroen C6, kde tyto motory převažují a skoro všechny mají vysoký nájezd. Takže zase mám utrum....Pánové, na motor 2,7 V6 HDi je tady pár recenzí a všechny sborně od něj odrazují, co si tak pamatuju. Prý pěkná finanční past.
reagovat
A4
počet příspěvků134
datum registrace09.05.2007
Čtvrtek 19.05.2016 14:01,
RE: Měl bych dotaz.
David V napsal:
Corlis napsal:
měl jsem v hledáčku Citroen C6, kde tyto motory převažují a skoro všechny mají vysoký nájezd. Takže zase mám utrum....
Pánové, na motor 2,7 V6 HDi je tady pár recenzí a všechny sborně od něj odrazují, co si tak pamatuju. Prý pěkná finanční past.Abík napsal:
V článku je uvedeno- Dále bych si při výběru ojetiny dal pozor i na motory 2.7 V6 HDi s větším kilometrovým proběhem, u kterých dochází k rozpadání ojničních ložisek, ... Je možné uvést zda se rozpadají horní, nebo dolní pánve ložiska?
No to je teda pěkné.. V článku je uvedeno- Dále bych si při výběru ojetiny dal pozor i na motory 2.7 V6 HDi s větším kilometrovým proběhem, u kterých dochází k rozpadání ojničních ložisek, ... Je možné uvést zda se rozpadají horní, nebo dolní pánve ložiska?
měl jsem v hledáčku Citroen C6, kde tyto motory převažují a skoro všechny mají vysoký nájezd. Takže zase mám utrum....Jo, taky jsem o tom něco takovýho četl. Mě by zase zajímalo, jak je na tom u C5 se spolehlivostí ten naftový třílitr 177 kw nebo 2,2 litr biturbo 150 kW.
reagovat
Jiří Wolf - nehoňte studené HDi
Jiří Wolf je specialistou na francouzské ojetiny. Už přes sedm let provozuje nezávislý autoservis a diagnostiku na vozy Peugeot a Citroën. Povídali jsme si s ním o HDI motorech.
19.05.2016, naše téma
hodnocení článku: 90% (8x)
přečteno: 16339x
hodnocení článku: 90% (8x)
přečteno: 16339x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: