diskuze k tématu: Jaký vůz s nízkou spotřebou?

Středa 06.05.2015 20:48, Jaký vůz s nízkou spotřebou?

Zdravím,

potřebuji koupit ojetý vůz s co nejnižší spotřebou a provozními náklady - jsem realista. Mojí jedinou alternativou je nafta, najezdím hodně km. Zároveň chci něco pohodlného na cesty a pokud se vyskytne nečekaný servis (elektronika, ložisko, výfuk atd.), aby to bylo co nejlevnější a nejjednodušší na opravu. Na vzhledu mi tolik nezáleží. Zaujali mě MPV, konkrétně Renault Scénic a Citroen Picasso. Co jsem četla, tak oba mají dražší díly a elektronika není žádná sláva. Oba mají taky mnoho nedostatků, což by mi tolik nevadilo, když by díly patřily mezi ty levnější. Dále mě napadá starší Octavie v TDI, ale to se obávám, že v mojí cenové relaci bude rozsypaný křáp. Dále pak Fabie SDI, TDI - zlatá střední cesta, ale nenabízejí tolik pohodlnosti a prostoru jako třeba MPV. Takže uvítám rady, nápady. Cenově okolo 30tisíc. Tak díky.

Středa 06.05.2015 21:20, RE: Jaký vůz s nízkou spotřebou?

za 30 tisíc moc slávy neuděláte,obzvláště připočtete li prvotní servis v cca 10-20 tisíc kč.
Jakékoliv naftové auto v této cenové kategorii bude cca 15 let +- staré s reálným nájezdem kolem 400 000 km,před generální opravou.
Jak zmiňujete,tak nejlepší volbou by byla opravdu Fabie v motorizaci SDI,ovšem s cenou 30 000 se nedostanete ani na velmi kultivovaný a dobrý benzínový motor 1.4,který byl pro Fabii nejlepší volbou.

Kolik km najedete ročně? Není lepší jezdit benzínovým autem za cca 7-8 litrů bez starostí nebo s nákladným servisem jezdit za 6 s naftou?

Středa 06.05.2015 22:26, Bez šance

Kdyby se prodávala spolehlivá naftová auta za 30 000 Kč, měl by je každý. Podle mně je to utopistický vlhký sen. Zvláště, pokud potřebujete jezdit hodně kilometrů. To auto se rozpadne hned za rohem. A nepůjde o drobné závady. Počítejte, že podobné auto bude mít vadné tlumiče, pružiny budou prasklé, zároveň je nutné vyměnit horní uložení pružin, pár věcí kolem ramen, pak rozvody a standardní údržba (olej, filtry), a pravděpodobně budou v řiti i brzdy vlivem dlouhého stání v bazaru. Pak vás může překvapit spojka, převodovka, turbo... Je toho moc. Ale cena oprav několikanásobně překročí cenu vozu. Leda byste šla po opravdu starých ležácích typu Renault 19 v naftě, Fiat Tipo apod. Pak by se asi vyplatilo je koupit za 5000 Kč, provozovat do smrti, pak je hodit k ekologické likvidaci, kde je vykoupí i za 2000 Kč. Ale není to bezpečné ani spolehlivé a bude to utrpení.

Středa 06.05.2015 23:54, 30000,-

Tohle musí být fake, to neni možný. Pokud ne tak by měla dotyčná změnit doktora.

Čtvrtek 07.05.2015 00:27, Cena??

No spíš bych řekl, že tam mělo být 130tkč, to už by se dalo o něčem bavit.
Pokud chcete levné na provoz a spolehlivé auto i na delší trasy, sežeňte si Oktavii 1 1,9TDi 66kW. Za cca 100tkč seženete už fakt pěknou a 30 si nechte na servis

pokud to za 30tkč myslíte vážně, jak píše pisatel nade mnou, změňte lékaře nebo prášky
Za 30 koupíte tak možná pěknou Felícii

Čtvrtek 07.05.2015 06:17, RE: Cena??

Za těch 30 tisíc se dá sehnat Fiat Punto II 1.9 JTD. Nebude to sice žádná sláva, ale dá se. Motor je v rámci dané doby jeden z nejlepších (a při stáří všech ostatních aut v daném limitu nejspolehlivějších), malé auto nemusí mít nutně 10krát objetou celou zeměkouli a nemusí být před smrtí. Díly jsou na to dostupné a poměrně levné. A ta punta v naftě se zase tolik neprodávají, každý je chce v benzinu - ostatně proč totiž servisovat starý diesel, když benzinu to žere jen o litr na 100 km více. Výhodou toho punta je, že tyhle motory byly spojeny s lepší výbavou, takže na rozdíl od fabie SDI tady bude s velkou pravděpodobností i klima, el. okna, el. zrcátka, ABS a až 6 airbagů. Nicméně voňavka to za ty peníze nebude, určitě bude nutné něco vložit do vstupního servisu.

Čtvrtek 07.05.2015 15:54, Lancia Lybra

Za podobné peníze by mohla dát sehnat i pěkná, zachovalá Lancia Lybra 1.9 JTD, popř. její předchůdci Dedra / Delta, o pohodlí bych se nebál, je to Lancia, spotřební materiál (svíčky, výfuk, brzdařina, díly náprav atd.) je totožný s Fiatem, takže téměř za babku a dieselem od Fiatu, o který se předchozí majitel / majitelé dobře staral / li, by nemusel být problém.

Ciao, Arthuro

Čtvrtek 07.05.2015 16:13, fiat

Nafty od Fiatu jsou prakticky jedny z nejspolehlivějších a pokud dostávaly servis jak měly.tak bych se JTDčka vubec nebál...

Čtvrtek 07.05.2015 17:06, RE: Lancia Lybra

Lybra je hezké auto, ale prakticky jakýkoliv tukanec znamená totální škodu. Plechařina a světla jsou za ranec, druhovýrobu nikdo neřešil pro nízké prodeje.

Čtvrtek 07.05.2015 19:23, k

tak lancia lybra je velice dobrý stroj mam vyskoušeny 1,9 a 2,4 to je proste tahoun - ale stejne do toho je potřeba narvat dalších 20-30 000.ze servisem je to truchu horší tam musíte vědět kde co seženete tet jsme řešili prasklou hadičku hydrauliky od spojky byl to trochu problem už se to nevyrábý takže jeden specialista na problematiku vyrobyl za 700 kč novu- prostě musite vědět kam se obrátit ale jinak je to užesne auto za par korun ale přeci jenom už starší

Čtvrtek 07.05.2015 21:22, RE: Lancia Lybra

To je sice pravda, ale u auta za cca. 30t. Kč. by stejně nikdo nekupoval nové plechy, světla atd., byť by se mělo jednat o sebevíce rozšířenou značku, od toho jsou vrakoviště a díly z rozebraných nabouraných/porouchaných aut a i na Lancii se takových dá sehnat na různých inzertních serverech více než dost. Jmenovat nebudu, neb bych mohl být nařčen z nekalé reklamy, ale kdo hledá, najde.

Ciao Arthuro

Neděle 10.05.2015 20:51, seat?

Kamarád prodává seat cordoba 1.9 sdi najeto 200000, r.v 2000, v solidním stavu.
Myslím, že za 30 000, by to byla dobrá volba.

Pondělí 11.05.2015 21:26, smart fortwo

Za tyhle peníze bych koupil smrada smarta, jsou to takový bakelitovo úsměvný hračky, mají mnoho barevných variant, dá se s tim parkovat tak i tak, když se motor ve sto tisících pokaká, tak se dá do 14.000 spravit. A podle crashtestu i něco málo snese.