diskuze k tématu: Jaké staré dobré cabrio?
kategorie zařazení tématu: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, technické dotazy, ostatní, italská vozidla, italská vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 07:22,
e30
Na vašem místě by byla v mém případě volba jednoznačně bmw e30. Dle mého vkusu jedno z nejhezčích cabrií 90 let když není zbastlené rádoby tuningem.
V německu je celkem široká nabídka od vraků za par set ojro až po ............, takže je z čeho vybírat
přeju hodně štěstí při výběru
V německu je celkem široká nabídka od vraků za par set ojro až po ............, takže je z čeho vybírat
přeju hodně štěstí při výběru
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 07:26,
RE: e30
Valnoha napsal:
Na vašem místě by byla v mém případě volba jednoznačně bmw e30. Dle mého vkusu jedno z nejhezčích cabrií 90 let když není zbastlené rádoby tuningem.
V německu je celkem široká nabídka od vraků za par set ojro až po ............, takže je z čeho vybírat
přeju hodně štěstí při výběru
To by taky šlo...Na vašem místě by byla v mém případě volba jednoznačně bmw e30. Dle mého vkusu jedno z nejhezčích cabrií 90 let když není zbastlené rádoby tuningem.
V německu je celkem široká nabídka od vraků za par set ojro až po ............, takže je z čeho vybírat
přeju hodně štěstí při výběru
A do placu ještě hodím MGF, co vy na to? reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 07:45,
RE: e30
Pepe napsal:
To by taky šlo...
A do placu ještě hodím MGF, co vy na to?
Vím přesně jak vypadá, ale nevím o něm téměř nic. Jak to bude se sháněním ND atd?To by taky šlo...
A do placu ještě hodím MGF, co vy na to?Na tu e30 co jsem nadhodil s tím není absolutně problém. Jsou jich plný vrakoviště.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 07:54,
RE: e30
Valnoha napsal:
Vím přesně jak vypadá, ale nevím o něm téměř nic. Jak to bude se sháněním ND atd?
Na tu e30 co jsem nadhodil s tím není absolutně problém. Jsou jich plný vrakoviště.
Líbí se mi začátek dotazu: krize - nekrize - chci si koupit starou vránuVím přesně jak vypadá, ale nevím o něm téměř nic. Jak to bude se sháněním ND atd?
Na tu e30 co jsem nadhodil s tím není absolutně problém. Jsou jich plný vrakoviště.
Ať slouží! Za 3000 EUR koupíte hrozného šrota, u tak starého auta bude největší problém s hadrou, protože bude špinavá a steřelá a za novou dáte pěknej balík.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 08:32,
kabrio?
Slyšel jsem i Opelu Kadett, cenovou představu by měl splňovat a mám takový pocit, že má zadní okno ze skla a ne z plastu. Třeba Peugeot 306 je v kabriu moc pěkný, ale zadní plastové sklo je takřka vždy děravé
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 08:59,
RE: e30
Reno napsal:
Líbí se mi začátek dotazu: krize - nekrize - chci si koupit starou vránu
Ať slouží! Za 3000 EUR koupíte hrozného šrota, u tak starého auta bude největší problém s hadrou, protože bude špinavá a steřelá a za novou dáte pěknej balík.
Příště než budeš chytrej tak mrkni na německou inzerci. Jestli umíš víc než jen přečist cenu a vynásobit x26,50 dočteš se v jakém jsou auta stavu a kolik jich má v cenové relaci nad 3tisíce ojro novou střechu. Líbí se mi začátek dotazu: krize - nekrize - chci si koupit starou vránu
Ať slouží! Za 3000 EUR koupíte hrozného šrota, u tak starého auta bude největší problém s hadrou, protože bude špinavá a steřelá a za novou dáte pěknej balík.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 09:44,
RE: e30
Pepe napsal:
To by taky šlo... A do placu ještě hodím MGF, co vy na to?
Sehnat dily na MGF neni problem. Mnohem vyssi naroky tohle auto klade na kvalitu servisu. Kdo to auto nikdy nevidel, nebo jen zbezne, nemel by do nej vrtat. Jinak se da MGF povazovat za posledni klasicky britsky otevreny sportovni vuz s pohonem zadnich kol, motorem uprostred a otevrenym nebem nad hlavou. Jednim slovem nadhera, jizda je zazitek, ale neco to samozrejme stoji. Ani porizovaci cena se do uvedene relace nevejde a pokud ano, pak se s pravdepodonosti blizici se 1 jedna o vrak. To by taky šlo...
A do placu ještě hodím MGF, co vy na to?reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 09:46,
RE: e30
AnderN napsal:
Sehnat dily na MGF neni problem. Mnohem vyssi naroky tohle auto klade na kvalitu servisu. Kdo to auto nikdy nevidel, nebo jen zbezne, nemel by do nej vrtat. Jinak se da MGF povazovat za posledni klasicky britsky otevreny sportovni vuz s pohonem zadnich kol, motorem uprostred a otevrenym nebem nad hlavou. Jednim slovem nadhera, jizda je zazitek, ale neco to samozrejme stoji. Ani porizovaci cena se do uvedene relace nevejde a pokud ano, pak se s pravdepodonosti blizici se 1 jedna o vrak.
Jeste doplnim jednu vyhodu MGF. Ta spociva v tom, ze krome platene strechy se na nej da sehnat taky hardtop, pricemz k hodne exemplarum si jej poridili uz puvodni majitele a je tudiz k dispozici take u ojeteho auta. Sehnat dily na MGF neni problem. Mnohem vyssi naroky tohle auto klade na kvalitu servisu. Kdo to auto nikdy nevidel, nebo jen zbezne, nemel by do nej vrtat. Jinak se da MGF povazovat za posledni klasicky britsky otevreny sportovni vuz s pohonem zadnich kol, motorem uprostred a otevrenym nebem nad hlavou. Jednim slovem nadhera, jizda je zazitek, ale neco to samozrejme stoji. Ani porizovaci cena se do uvedene relace nevejde a pokud ano, pak se s pravdepodonosti blizici se 1 jedna o vrak.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 09:59,
RE: e30
AnderN napsal:
Jeste doplnim jednu vyhodu MGF. Ta spociva v tom, ze krome platene strechy se na nej da sehnat taky hardtop, pricemz k hodne exemplarum si jej poridili uz puvodni majitele a je tudiz k dispozici take u ojeteho auta.
Na Miatu seženeš hardtop samozřejmě také a rovněž i vcelku běžně najdeš kousky, které majitelé prodávají právě již s hardtopem. Jinak MX-5 v 1.8 je velice vydařené autíčko. Krásná hračka pro velké kluky, z uvedených aut bych bral určitě a jednoznačně tuhle mazdičku...:) Konec konců je to neprodávanější roadster na světě...ideální rozmístění hmotnosti na nápravy (50:50), zadní pohon, nizoučká hmotnost, super podvozek, hliníková kapota atd. (Bouračky však nebrat, většinou už to nikdy není vončo !) Jeste doplnim jednu vyhodu MGF. Ta spociva v tom, ze krome platene strechy se na nej da sehnat taky hardtop, pricemz k hodne exemplarum si jej poridili uz puvodni majitele a je tudiz k dispozici take u ojeteho auta.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 10:07,
RE: e30
AnderN napsal:
Jeste doplnim jednu vyhodu MGF. Ta spociva v tom, ze krome platene strechy se na nej da sehnat taky hardtop, pricemz k hodne exemplarum si jej poridili uz puvodni majitele a je tudiz k dispozici take u ojeteho auta.
Jo jo MGF se mi také strašně líbí. Sehnat za uvedenou cenu v pohodě lze, ale je jasné, že bude vyžadovat nejednu investici. Problém tohoto vozu je skutečnost, že jeho mateřská značka (Rover) již neexistuje (Bohužel). Díly tak lze onjednat buď přímo z Anglie, kde to dělá řada firem, nebo přes společnost Unipart, jež dováží díly na Rovery a samozřejmě i MGF. Tento vůz má ovšem řadu specifik (Hydragas, motor 1,8 K VVC aj)., o kterých běžní mechanici zvyklý dělat třeba koncernové vozy nemají ani potuchy, natož aby je opravily. Bez důkladné technické znalosti tohoto vozu a nezbytné literatury je koupě MGF dosti riziková. Osobně bych se rozhodoval mezi mým oblíbencem Mazdou MX-5 a právě tímto vozem. V úvahu by připadala ještě Toyota MR-2, která se ovšem do dané cenové kategorie ve své poslední generaci nevejde. V současnosti se MGF už zase vyrábí a to přímo v Anglii v Longbridge, ale pod patronací jisté čínské značky (její jméno si nepamatuju). Jeste doplnim jednu vyhodu MGF. Ta spociva v tom, ze krome platene strechy se na nej da sehnat taky hardtop, pricemz k hodne exemplarum si jej poridili uz puvodni majitele a je tudiz k dispozici take u ojeteho auta.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 17:36,
RE: e30
Valnoha napsal:
Příště než budeš chytrej tak mrkni na německou inzerci. Jestli umíš víc než jen přečist cenu a vynásobit x26,50 dočteš se v jakém jsou auta stavu a kolik jich má v cenové relaci nad 3tisíce ojro novou střechu.
mhm, ale stejně jsou to vrány... nevěřím tomu, že se dá za 3000EUR koupit dobré auto, natožpak kabriolet. Příště než budeš chytrej tak mrkni na německou inzerci. Jestli umíš víc než jen přečist cenu a vynásobit x26,50 dočteš se v jakém jsou auta stavu a kolik jich má v cenové relaci nad 3tisíce ojro novou střechu.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 18:04,
RE: e30
Valnoha napsal:
Na vašem místě by byla v mém případě volba jednoznačně bmw e30. Dle mého vkusu jedno z nejhezčích cabrií 90 let když není zbastlené rádoby tuningem.
V německu je celkem široká nabídka od vraků za par set ojro až po ............, takže je z čeho vybírat
přeju hodně štěstí při výběru
Řeším úplně stejný problém. Jsem rozhodnut pro Mazdu, jenže za tu cenu jich je u nás (i v Německu) jako šafránu, navíc žádná pěkná 1,8. AR Spider jsem už taky zkoušel, na pohled moc krásná, jenže slovo "spolehlivost" tohle auto zřejmě nezná (nefungovala střecha, ani otevírání kufru). Saaby jsou sice krásné a spolehlivé, jenže většinou mají hodně najeto a kůže je v žalostném stavu, na MG F jsem toho zatím teda moc dobrého neslyšel. I když se může zdát, že je to exotocké auto, tak v Čechách se najde ještě dost lidí, kteří to s nimi umí, ani systém Hydragas není problém (sám ho mám v autě). BMW je moje srdcovka, ale do e30 bych už nešel, to spíš e36 (jenže opět problém, za tu cenu prostě žádná není). A propos, mám otázečku, měřím kolem 180 cm a bojím se, abych se do té Mazdy vůbec vešel. Chtěl jsem si jí nejdřív někde vxzkoušet, jenže v mém okolí žádná není, proto bych rád slyšel názory buď majitelů, či lidí, kteří mělu tu čest jí vyzkoušet. Díky Na vašem místě by byla v mém případě volba jednoznačně bmw e30. Dle mého vkusu jedno z nejhezčích cabrií 90 let když není zbastlené rádoby tuningem.
V německu je celkem široká nabídka od vraků za par set ojro až po ............, takže je z čeho vybírat
přeju hodně štěstí při výběru
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 20:21,
RE: e30
xganga napsal:
Řeším úplně stejný problém. Jsem rozhodnut pro Mazdu, jenže za tu cenu jich je u nás (i v Německu) jako šafránu, navíc žádná pěkná 1,8. AR Spider jsem už taky zkoušel, na pohled moc krásná, jenže slovo "spolehlivost" tohle auto zřejmě nezná (nefungovala střecha, ani otevírání kufru). Saaby jsou sice krásné a spolehlivé, jenže většinou mají hodně najeto a kůže je v žalostném stavu, na MG F jsem toho zatím teda moc dobrého neslyšel. I když se může zdát, že je to exotocké auto, tak v Čechách se na...
k té mx5.Samozřejmě se tam cítíš stísněně nad hlavou ( no vlastně celkově),ale kolega z práce ji má a dá se to.Měřím 185cm a mohl bych v tom jezdit. Řeším úplně stejný problém. Jsem rozhodnut pro Mazdu, jenže za tu cenu jich je u nás (i v Německu) jako šafránu, navíc žádná pěkná 1,8. AR Spider jsem už taky zkoušel, na pohled moc krásná, jenže slovo "spolehlivost" tohle auto zřejmě nezná (nefungovala střecha, ani otevírání kufru). Saaby jsou sice krásné a spolehlivé, jenže většinou mají hodně najeto a kůže je v žalostném stavu, na MG F jsem toho zatím teda moc dobrého neslyšel. I když se může zdát, že je to exotocké auto, tak v Čechách se na...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 13.01.2009 21:20,
Nevím, ale 90.000 mi příjde dost málo. Doporučuji našetřit min. 150.000 a koupit nějakou pěknou MX-5 NA od fandy z mx-5 klubu (ať už v D nebo CZ). Za 110-150 tisíc tam seženeš dobrý kus. Jako volbu číslo 2 bych volil e30.
reagovat
Jaké staré dobré cabrio?
Zajímám se o kabriolet. Chtěl bych něco opravdu bytelného, jeste řemeslného, bez elektroniky, nebráním se ani vozům starším 30 let. Uvažoval jsem o Alfě Spider, nebo Fiatu 124. Případně jednu z prvních Mazd MX-5. Cenově tak do 90 tisíc.
13.01.2009, poradna
hodnocení článku: -
přečteno: 17722x
hodnocení článku: -
přečteno: 17722x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: