diskuze k tématu: Nový Seat Toledo se bude montovat v Mladé Boleslavi
kategorie zařazení tématu: německá vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2012 17:07,
tak jak je to s těma třídama?
A už je to zase tady 
Nová třída vozu. PR oddělení VW už jede na plné koule. Už jsme z O2 udělali střední třídu, proč z nízkonákladového auta, které je v Indii a ostatních velice náročných trzích (třeba v Číně) úspěšné, neudělali das neu untere mittelklasse. Proměkčíme plasty aby se při doteku obtekly kolem prstů, dobře slícujeme ty dvě spáry, které jsou novinářům nejvíc na očích, senem vycpeme prázdnou palubku aby v ní nebyla vrzající ozvěna a šup s tím na trh, který už jsme s našimi argumenty dokázali nažhavit na teplotu "fanatics". Aby ten verk nezapadl mezi ostatní malé hatchbacky uděláme mu plastiku kufru. Velikost kufru jak známo bourá třídy, velikost kufru je kultem, náboženstvím a již nyní je založena sbírka na hrobku neznámého konstruktéra, kterého napadlo zvětšit zavazadelník o rezervní pneumatiku. Předpokládám, že novinka bude mít o pět až deset litrů menší objem, aby největší argumet pro koupi O2 nebyl sestrobratrovražedným bojem. Rozvor není důležitý, vše mezi dvěma a třemi metry dokážeme vpasovat do jakékoli třídy i kdybychom měli do kufru napočítat futrál na brejle.....
Nová třída vozu. PR oddělení VW už jede na plné koule. Už jsme z O2 udělali střední třídu, proč z nízkonákladového auta, které je v Indii a ostatních velice náročných trzích (třeba v Číně) úspěšné, neudělali das neu untere mittelklasse. Proměkčíme plasty aby se při doteku obtekly kolem prstů, dobře slícujeme ty dvě spáry, které jsou novinářům nejvíc na očích, senem vycpeme prázdnou palubku aby v ní nebyla vrzající ozvěna a šup s tím na trh, který už jsme s našimi argumenty dokázali nažhavit na teplotu "fanatics". Aby ten verk nezapadl mezi ostatní malé hatchbacky uděláme mu plastiku kufru. Velikost kufru jak známo bourá třídy, velikost kufru je kultem, náboženstvím a již nyní je založena sbírka na hrobku neznámého konstruktéra, kterého napadlo zvětšit zavazadelník o rezervní pneumatiku. Předpokládám, že novinka bude mít o pět až deset litrů menší objem, aby největší argumet pro koupi O2 nebyl sestrobratrovražedným bojem. Rozvor není důležitý, vše mezi dvěma a třemi metry dokážeme vpasovat do jakékoli třídy i kdybychom měli do kufru napočítat futrál na brejle..... reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.03.2012 18:40,
RE: tak jak je to s těma třídama?
typek napsal:
A už je to zase tady Nová třída vozu. PR oddělení VW už jede na plné koule. Už jsme z O2 udělali střední třídu, proč z nízkonákladového auta, které je v Indii a ostatních velice náročných trzích (třeba v Číně) úspěšné, neudělali das neu untere mittelklasse. Proměkčíme plasty aby se při doteku obtekly kolem prstů, dobře slícujeme ty dvě spáry, které jsou novinářům nejvíc na očích, senem vycpeme prázdnou palubku aby v ní nebyla vrzající ozvěna a šup s tím na trh, který už jsme s našimi argume...
Pro marketingový odd je to tah jak sfiňa. Španělská značka, německej majitel, montováno v ČR - hned na 3 trzích Evropy je to "domácí" auto... Pardon, na víc. Budou to montovat Slováci, Poláci, Rumuni, Bulhaři atd, zvlášť na víkendových a odpoledních (nočních) směnách... A už je to zase tady
Nová třída vozu. PR oddělení VW už jede na plné koule. Už jsme z O2 udělali střední třídu, proč z nízkonákladového auta, které je v Indii a ostatních velice náročných trzích (třeba v Číně) úspěšné, neudělali das neu untere mittelklasse. Proměkčíme plasty aby se při doteku obtekly kolem prstů, dobře slícujeme ty dvě spáry, které jsou novinářům nejvíc na očích, senem vycpeme prázdnou palubku aby v ní nebyla vrzající ozvěna a šup s tím na trh, který už jsme s našimi argume...reagovat
epso
počet příspěvků5
datum registrace30.01.2014
Čtvrtek 30.01.2014 12:58,
Nový Seat Toledo se bude montovat v Ml. Boleslavi.
Je to dobře, nebo ne? Jsem skalním fandou Seatu a Toleda obzvlášť. Měl jsem čtyři TDI 1,9 a všechny byly skvělé. Na rozdíl od tuzemské značky nebyly po provozu v Praze po dvou letech rozhrkané. Faktem je, že jsem déle než čtyři roky žádné neměl. Ale hodnocení - ideální autíčko. Možná, že důvodem je montáž vozu v Audi AG Ingolstadt, SRN, jak uvádí TP. Nechci se nikoho dotknout, ale to jsou fakta a já mám oprávněné obavy o pověst Toleda. Můžeme jen doufat, že se ti zahraniční dělníci v české fabrice naučili alespoň tolik, co ti jistojistě němečtí u Audi.
reagovat
Nový Seat Toledo se bude montovat v Mladé Boleslavi
Na automobilové mapě České republiky přibyla další značka. Škoda bude v Mladé Boleslavi vyrábět nový Seat Toledo, který španělská automobilka nyní vystavuje na ženevském autosalonu.
08.03.2012, nové modely
hodnocení článku: -
přečteno: 4309x
hodnocení článku: -
přečteno: 4309x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: