diskuze k tématu: Santa Fe nebo Kodiaq? Vybíráme zánovní SUV

Pondělí 05.10.2020 15:30, Kodiaq vs. Santa Fe

Ani jedno z aut moc neznám. Napadá mě jen lepší následná prodejnost Kodiaqu a v případě Santa Fe bych viděl jako plus opravdový automat s hydroměničem.

Kodiaq TDi 140kw DSG jsem jednou krátce řídil, přišlo mi to líné. A to většinou jezdím vozy střední třídy s výkonem cca 110kw a i v porovnání s nimi jsem měl pocit slabší dynamiky.

Středa 07.10.2020 10:23, To zalezi na vkusu kazdeho soudruha

Ta volba je asi primarne o tom co od toho auta ocekavate. Ja nemuzu mluvit o motoru, protoze jsem se Santa Fe najezdil sice hodne, ale vsechno ve Statech, kde pochopitelne diesel neni v nabidce. Co se tyce toho auta jako takoveho, je to velmi prakticke, velmi dobre udelane auto, ktere proste funguje. At uz ergonomie, pohodli, jizdni vlastnosti, z pohledu uzivatele velmi solidni auto. Nicmene co to neni, neni to ani luxusni ani jenom premiove SUV. V tom interieru je neustale pocit toho, ze sedim v pracovnim aute. Coz treba pro spoustu lidi nemusi byt na skodu, ale jako manazerske auto ... nevim.
Kdyz si sednu do Kodiaqa v maximalni vybave, tak mam relativne pocit kvality a ospravedlnim si tu vysokou cenovku tim jak ten interier vypada a pusobi. Hyndai Santa Fe je uvnitr takovy hodne dobre vybaveny Duster. Muze to mit asi jakoukoliv vybavu co muze mit ten Kodiaq, ale v designu nezapre toho Korejce. Uprimne receno to moc nechapu, protoze exterier nove verze je hodne kvalitni az rekl bych dost evokujici Lexus RX, ale ten interier je furt laciny Korejec.
Za mne paradoxne nejlepe ta Santa Fe funguje v zakladni vybave jako velke levne SUV co si na nic nehraje, nez ty maximalni verze dost pres milion co vznikly tak, ze do levneho SUV nacpali vsechny vybavu co je napadla. On nakonec i ten blbej malej Jeep Compass co je jinak vsestranne hrozne auto, pusobi uvnitr lepe a hodnotneji nez tenhle Hyundai.

Středa 07.10.2020 15:07, Cena filtru pevných částic

Pokud plánuji diesel, je dobré si pro jistotu ověřit ceny filtru pevných částic. Ten korejský bude stát přes 100 000kč, to není vtip
Na druhovýrobu bych nespoléhal, často jde o drahé kovy šizené konstrukce, což může dělat potíže při měření emisí na STK.

Neděle 11.10.2020 10:16, Kodiaq

U toho Kodiaqu je na zvážení se poohlédnout po verzi 2.0 TDI 110kW, v praxi ten motor v běžném provozu jede podobně jak 140kW verze a minimálně o 0,5l míň žere.