diskuze k tématu: Auto na zimu okolo 30000

Úterý 06.08.2013 22:12, Auto na zimu okolo 30000

Ahoj, rád bych si pořídil auto čistě na zimní ježdění (možná i na ježdění přes léto, když nebude dobré počasí), ale pořád nevím, do čeho jít. Rád bych něco s výkonem přes 100koní a ve čtyřkolce. Moc se mi líbí Audi A4 s motorem 2.6 V6, má totiž Quattro (nevím, jestli permanentní, nebo má nějakou elektroniku co to řídí?). Klidně bych šel i do Octavie 1, nebo něčeho měnšího, jako je Subaru Justy, ale abych věděl, že mi to tu jednu nebo 2 zimy přežije.
Moc děkuji, pokud se mým dotazem budete zabývat.
Michal

Středa 07.08.2013 17:51, Sdílím zájem

Zdravím Vás pánové, měl bych úplně stejný dotaz: "něco" na zimu a krátké trsy jen po malém městečku, 4x4 a navíc automat do 50.000,- Loni jsem to řešil Jeep Cherokee XJ 4.0 LPG 1989 s novou STK, LPG a nové zimáky to vše za 35.000,- úlohu splnilo, ale už by si žádalo nějaké investice tak za 45.000,- na jaro prodáno.

Díky za rady

Středa 07.08.2013 19:36, RE: Sdílím zájem

Nevím, jak cenově, ale co krátký Isuzu Trooper?

Čtvrtek 08.08.2013 08:43, Na blbnutí

A4 určitě není špatná volba, motor je asi nejvhodnější 1,8 turbo, ale je fakt, že V6 jsou za hubičku. Výhoda A4 je stálý pohon 4x4. Pokud něco menšího, tak Subaru Impreza. Myslím, že 2 zimy přežije obojí a srandy si užijete víc než dost.

Čtvrtek 08.08.2013 11:28, RE: Auto na zimu okolo 30000

A4 ano, ale je třeba počítat s investicí minimálně do pření nápravy, a motor raději 2.8, je jich daleko víc, osobně bych možná ještě raději zachovalé Audi 80. ale to bude trochu více hledání. paradoxně levnější než A4 jsou stejně staré i novější A8, a sem tam i nějaká olítaná A6, ale to je hodně velký risk. z malých aut Subaru Justy, což je Swift se čtyřkolkou, sem tam se objeví nějaká Impreza a dá se do limitu koupit i Legacy, obvykle s dvoulitrem, což mi přijde jako optimální volba. možná ještě Suzuki Baleno, 1.6ka. samozřejmě Samurai, Vitara, Kia Sportage, Pajero, Frontera, Scenic RX4... ale to v daném limitu budou kusy před smrtí. kdyby se našel nějaký zachovalý kus Audi 100/A6 C4, to by byla také hodně zajímavá varianta, prakticky s jakoukoliv motorizací-samozřejmě pětiválec turbo s označením S by byl nej...

Středa 25.09.2013 21:21, Re:

Dobrý den, systém pohonu všech kol quattro, který Audi používá u svých modelů, je stálý (permanentní) pohon všech kol. Oproti tomu Octavia využívá k pohonu zadní nápravy kapalinovou spojku Haldex. Subaru zase využívá systému Symetrical AWD, které z auta rovněž dělá permanentní čtyřkolku. Myslím si, že z aut ve Vašem výběru bude v těžších podmínkách nejschopnější.