diskuze k tématu: Koupit starší Suzuki S-Cross s dieselem?

Neděle 08.12.2019 22:08, DOTAZ

Prosím,u SUZUKI SX4CROS A SCROS je u benzínového pohonu také rozvodový řetěz,nebo řemen?A které je lepší?
Děkuji za odpověď

Pondělí 09.12.2019 09:44, RE: DOTAZ

Ahoj, pro Suzuki platí obecně: benzínové motory jsou volba číslo jedna.
1. Spolehlivé motory bez drahé údržby jako u dieslů
2. Umí jezdit úsporně, když se chce

Do nedávna se S-Cross prodávalo s nesmrtelnou atmoférou 1.6 VTT, ale problémy nejsou ani s novými turbomotory, které nemají zatím FAP filtr. U nás v Beskydech jsou Suzuki S-Cross a Vitara velmi oblíbená auta, protože jsou spolehlivá nejen motoricky, ale povšechně. Dokonce pohon 4x4 nedělá problémy ani po 10 letech(máme v rodině ).

Pondělí 09.12.2019 12:46, RE: RE: DOTAZ

A japa je na tom s hnilobou po 10 letech rajtování v solance? Suzuki moc dobrou pověst neměly...

Pondělí 09.12.2019 13:57, RE: RE: RE: DOTAZ

Ahoj Zdendy60, Suzuki SX4, je na tom velmi dobře s antikorozní ochranou. Po deseti letech ničení v Beskydech nereznou ani podvozkové části. V rodině máme i Vitaru 1.6 VVT, vůz zvěrolékaře, samé "kross" cesty na statky a opět bez koroze po cca 4 letech. Taky to nechápu, ale patrně si tu kompletaci v Maďarsku pan Suzuki pohlídá.
Stížnosti jsou na nový Swift, který se vyrábí v Indii, moc mě to nepřekvapuje
Jinak v Beskydech samotných se nesolí, takže největší nepřítel je cesta do shopping parku

JInak perlička pro dieslovou Vitaru stojí FAP filtr přes 100 000kč...