diskuze k tématu: Tesla S: elektrický sedan vypráší i sporťáky (VIDEO)
kategorie zařazení tématu: americká vozidla
Koloss
počet příspěvků639
datum registrace19.09.2008
Pondělí 21.09.2015 19:39,
detail
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
reagovat
tomaskrtek
počet příspěvků982
datum registrace18.03.2008
Pondělí 21.09.2015 21:44,
RE: detail
Koloss napsal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
s tím Férem to projela o 0.52s, tady je video
https://www.youtube.com/watch?v=_nQDU7HOStc
napravo jsou ostatní auta z toho sestřihu
na sedmimístný velký sedan to není zase tak špatné...
reagovat
Koloss
počet příspěvků639
datum registrace19.09.2008
Pondělí 21.09.2015 21:50,
RE: detail
tomaskrtek napsal:
Koloss napsal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
s tím Férem to projela o 0.52s, tady je video https://www.youtube.com/watch?v=_nQDU7HOStc napravo jsou ostatní auta z toho sestřihu na sedmimístný velký sedan to není zase tak špatné...V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Já to rozhodně považuju za skvělé, ale je tak trochu "nepřesné" napsat, že to Tesla naprášila sporťákům.
reagovat
Petr S
počet příspěvků1250
datum registrace28.11.2008
Úterý 22.09.2015 00:04,
RE: detail
Koloss napsal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Do města ideální. Tam seš s Teslou king...
Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty. reagovat
Koloss
počet příspěvků639
datum registrace19.09.2008
Úterý 22.09.2015 00:08,
RE: detail
Petr S napsal:
Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.
Koloss napsal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Do města ideální. Tam seš s Teslou king... V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.Ale tak 400 km dojezd už zdaleka není jen do města. Naopak ideální na dojíždění do města za prací z okolí, i vzdálenějšího.
reagovat
Petr S
počet příspěvků1250
datum registrace28.11.2008
Úterý 22.09.2015 00:40,
RE: detail
Koloss napsal:
Petr S napsal:
Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.
Ale tak 400 km dojezd už zdaleka není jen do města. Naopak ideální na dojíždění do města za prací z okolí, i vzdálenějšího.Koloss napsal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Do města ideální. Tam seš s Teslou king... V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.400 km by šlo. Otázka je jaký by byl dojezd v zimě a normálním stylem jízdy. Těch 400 km bude asi eco rallye. Baterie pořád ještě nedokážou uložit vysokou hustotu energie na kilogram jaká je v běžných palivech.
reagovat
Koloss
počet příspěvků639
datum registrace19.09.2008
Úterý 22.09.2015 00:48,
RE: detail
Petr S napsal:
Koloss napsal:
400 km by šlo. Otázka je jaký by byl dojezd v zimě a normálním stylem jízdy. Těch 400 km bude asi eco rallye. Baterie pořád ještě nedokážou uložit vysokou hustotu energie na kilogram jaká je v běžných palivech.Petr S napsal:
Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.
Ale tak 400 km dojezd už zdaleka není jen do města. Naopak ideální na dojíždění do města za prací z okolí, i vzdálenějšího.Koloss napsal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Do města ideální. Tam seš s Teslou king... V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.Na stránkách Tesly je udělátko, kterým se dají nastavit podmínky a ono to přepočítá dojezd. Těch 400 km by nemělo být nějaké extra šetření, a zima by to měla snížit snad na 350 km nebo tak nějak. To stále dělá reálně dojíždění kolem 2 x 100 km denně.
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Úterý 22.09.2015 07:18,
RE: detail
Petr S napsal:
Koloss napsal:
400 km by šlo. Otázka je jaký by byl dojezd v zimě a normálním stylem jízdy. Těch 400 km bude asi eco rallye. Baterie pořád ještě nedokážou uložit vysokou hustotu energie na kilogram jaká je v běžných palivech.Petr S napsal:
Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.
Ale tak 400 km dojezd už zdaleka není jen do města. Naopak ideální na dojíždění do města za prací z okolí, i vzdálenějšího.Koloss napsal:
V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Do města ideální. Tam seš s Teslou king... V tom videu vidíme zrychlení na prvních metrech, kde je Tesla S opravdu hodně dobrá. Jenže ta disciplína je na 400 metrů a myslím si, že v cíli by Teslu zrovna to Ferrari F12 trhlo. Už na tom krátkém videu je vidět, že náskok se po desítkách metrů začíná ztrácet.
Navíc ten dojezd na baterky je vhodný právě do města. Ten kdo si tohle koupí, tak ho má stejně nejspíš jen jako druhé auto na kratší cesty.Fakt je ten, že Teslu vždycky potkám v pravém pruhu na dálnici, jak jede 130.
ta dynamika je šílená, prostě krouťák, měl jsem elektro skutr a to jak zabral od nuly bylo super, i když jel jenom padesát...
tady je elektrická crosska proti klasice, způsob, jakým jim to dá na startu je fakt srandovní:)
https://www.youtube.com/watch?v=ke-3UuQycJM
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Úterý 22.09.2015 07:19,
dfgd dfgdsf dfgfdgs
Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
reagovat
Koloss
počet příspěvků639
datum registrace19.09.2008
Úterý 22.09.2015 10:24,
RE: dfgd dfgdsf dfgfdgs
Reno napsal:
Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
Aby ten dojezd byl rozumný, tak jsou ty baterky velký a těžký, to dostat do malého autíčka je dost problém. Ne že by to nešlo, ale výsledek je pak paskvil.
reagovat
Reno
počet příspěvků1352
datum registrace30.03.2010
Úterý 22.09.2015 10:27,
RE: dfgd dfgdsf dfgfdgs
Koloss napsal:
Reno napsal:
Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
Aby ten dojezd byl rozumný, tak jsou ty baterky velký a těžký, to dostat do malého autíčka je dost problém. Ne že by to nešlo, ale výsledek je pak paskvil.Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
Proto mluvím o větším sporťáku typu Murcielago nebo Diablo:)
reagovat
Koloss
počet příspěvků639
datum registrace19.09.2008
Úterý 22.09.2015 10:37,
RE: dfgd dfgdsf dfgfdgs
Reno napsal:
Koloss napsal:
Proto mluvím o větším sporťáku typu Murcielago nebo Diablo:)Reno napsal:
Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
Aby ten dojezd byl rozumný, tak jsou ty baterky velký a těžký, to dostat do malého autíčka je dost problém. Ne že by to nešlo, ale výsledek je pak paskvil.Jinak ten pohon z Tesly S by seděl nějakému placatému autíčku většímu, než je ta překopaná Elise...
Tak to mě zmátlo to slovo "autíčko".
reagovat
Tesla S: elektrický sedan vypráší i sporťáky (VIDEO)
Elektromobilům se mnozí z nás smějí, protože to prý nejsou správná auta s pořádným motorem. Realita je ovšem taková, že některé se nevyplatí podceňovat, obzvláště pak v disciplíně zrychlení z nuly na sto. Mohlo by vás totiž čekat nepříjemné překvapení.
21.09.2015, aktuality
hodnocení článku: -
přečteno: 4483x
hodnocení článku: -
přečteno: 4483x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: