Úterý 06.12.2016 11:09,
RE
MIL kontrolka by se mela chovat stejne po kazdym nastartovani. Co jsem videl vetsinou a u myho auta je to taky tak (VW), po zapnuti elektriky kontrolka sviti, ale ihned po nastartovani zhasne.
Nebylo tam nic jinyho krome te spatne civky? Jak ty zbyvajici civky vypadaji? Nejsou popraskany kolem te zalevaci hmoty nahore?
Jinak se studenym motorem to souvislost mit dost dobre muze, ale uplne OK to nebude.
Vic ukaze diagnostika u kamarada, nektery chyby (typicky "intermittent") se ulozi, ale kontroka nezustane svitit.
Jeste jedna vec - z rana za studena pripoj do treba zasuvky zapalovace voltmetr (DC rozsah) a zapni klic do 2. polohy, ale nestartuj. Kolik V tam je?
reagovat