diskuze k tématu: Jaké je ojeté Hyundai ix35?

Martaslover napsal:
S tímto vozem mám 3 leté zkušenosti v nejsilnějším dieselu s bezestupňovým automatem. Auto je na první dojem příjemné, ale po pár letech jsem objevil i pár nepříjemností. Loupe se lak na tlačítkách, auto je velmi tvrdé, navigace pomalá a hlavně se hrozně špatně nastavuje hlasitost rádia (měl jsem zkušenost s jedním z prvních aut, možná později panel navigace a radia vylepšili). Zkuste si určitě ovládání. Roletka kufru je prověšená, motor je dost hlučný (najeto 160.000km) a to ihned po startu, pak je to traktor pořád, ale už lepší. Řízení extrémně přeposilované. Couvací kamera přestala dvakrát fungovat, kamera v zrcátku je fajn věc. Jsou i pozitiva, dost místa, v mé výbavě vyhřívané zadní sedačky (kůže). Bezestupňový automat je velmi příjemný, ačkoliv možná ubírá výkon, stále stačí. Pohon 4x4 bez problémů, spotřeba dlouhodobě kolem 8 litrů. Celkový dojem po pár letech je ten, že je auto ne zrovna bytelně postavené, znovu bych si ho nekoupil, vše je ovšem vykoupeno cenou.

Zdeny60 napsal:
ale u tohot stroje to neplatí. Je to přeplácaný hnus, kde není kousek klidové linie. Jak zvenčí, tak zevnitř. měl jsem možnost krátce ohodnotit jen provedení, v autě jsem ani nejel. Naleštěná bída. Loupající se lak, extrémně slabé plechy všude, nelícíující spáry díky blbě usazeným dílů, zašlé plasty, vyšisované od slunce.Sedačka pro pořádnýho chlapa nepohodlná, žádné boční vedení. Místa málo.Auto bylo 3 roky staré.Na trhu je kupa lepší aut. Nevidím jediný důvod tento klenot kupovat. Už jen z principu díky stupidní hnusné reklamě, na kterou jsem alergickej jak na práci a šéfa.

Pavlik napsal:
Co bys také čekal za kvalitu výroby - vždyť to dohromady montují Češi .

PetrT napsal:
Kvalita produktu záleží hlavně na vedení, ne na rukách co to montují. Vedení je v Nošovicích skoro celé Korea. Dacia se montuje v Maroku a krom materiálů tam problémy s kvalitou nejsou. Přitom průměrné IQ Afričana je něco málo přes 70 což je u nás hranice "normálnost".

stréc od piva napsal:
je smutné,že mezi Čechy je stále pivní myšlení - Hyundai = korejec...a svědčí to jen o nízké inteligenci těchto lidí,kteří stále budou pšát na něco cizího zlé řeči a stále dokola budou kupovat Škodovky i kdyby byly (a že jsou) dražší a méně vybavenější.Přitom málokterý Čech ví (právě z té své pivní nátury),že veškerý automotive vývoj má Hyundai v Německu v Franfkurtu...

*autofans* napsal:
Musím v mnohém souhlasit s příspěvky výše. I já jsem měl to štěstí zažít několik stovek kilometrů s "nejkvalitnějším SUV z ČR". Bohužel se na auta dívám více do detailů a očima technika. Co se týká jízdy tak mám následující výhrady: přeposilované necitlivé řízení, na velkých kolech mizerná úroveň komfortu, spotřeba a výkony neadekvátní konkurenci v tomto segmentu - především verze 4x2 s 1.6 nebo 1.7dechtem, u dieselu navíc vysoká hlučnost motoru i po zahřátí.Po technické stránce: mizerné laky malé tloušťky kolem 80-90 mikronů, o odstínech raději nemluvím, elektrické komponenty na úrovni Dacie, auto nemá energy saver mode takže neumí např. vypnout po x-minutách osvětlení u špatně zabouchnutého kufru a to dopadne tak, že za pár dnů parkování v garáži už nenastartujete a běžnou nabíječkou totálně vybitý akumulátor nenabijete (nabíječka to vyhodnotí jako KO stav), slabá výdrž tyček stabilizátorů - max. 40tkm, katastrofální audio pokud jde o kvalitu reprodukce i příjem signálu FM, drahý značkový servis, kvalita sedadel a nedej bože rádobykoženého čalounění, ne úplně ideální spasování karosářských dílů - i u nového. Většina z výše uvedeného platí pro většinu produkce Hjundé. Horší už je snad jen Captiva nebo sourozenec od KIA.Pokud už bych toužil uspokojovat se tak nepraktickým autem jako je kompaktní SUV tak si dokáži představit lepší kandidáty. V benzinu Subaru Forester, Mitsubishi ASX, Toyota RAV nebo Honda CRV (ta je alespoň prostorná a jezdí skoro jak obyčejná auta s nižší výškou). V naftě už jenom Honda CRV, Ford Kuga nebo nějaký opečovávaný Tiguan (hodně z nich jsou dámská auta s rozumným nájezdem)

Falco248 napsal:
V roce na konci roku 2014 jsme si koupili ix35,1,6 benzín. Dlužno podotknout,že jsem měl v hledáčku Forda Maxe s údajně zázračným motorem 1.0. Nakonec rozhodla manželka,který se nezdála nízká světlá výška vozu a taky se moc nelíbil.Od 35tky jsem čekal pohodlí a vcelku spolehlivost,když někdy v na začátku 014 propustil Hyundai tři ředitele zodpovědné za kvalitu. Vím,že podvozek je totožný s i30,takže samozřejmě žádný terén ani výmoly. O proti minulým letům byl podvozek naladěn měkčeji a je mnohem příjemnější(při výběru jsem jezdil od 2012 se všemi MPVčkami a Crossouvry do 400tis kč ano vím,výběr trval dlouho,ale nebyly peníze). Auto stálo 399000kč a má duální klimu, vyhřívaný volant i přední a zad.sedačky,17"elektrony-mám je druhou zimu a jsou bez vady,různé asistenty-do kopce,s kopce,proti převržení,el. sklopná zrcátka,zad.couvací čidla aj,aj) Mám 193cm/110kg a vejdu se v pohodě. Nejsem závodník,ty léta mám díky Bohu ve zdraví za sebou. Jezdím normálně a do zatáček tak, jak se s větším autem může. Motor je do cca 1800ot/min. línější,ale není to problém.To je asi co se dá vytknout,ale zase nemá turbo a to jsem rád. Myju v myčce(už alespoň 30x)a parkuju na ulici,na laku to není znát.Vše funguje jak má, jezdím tak 70%město a zbytek dálnice,najeto cca 35 tis. km. Raději píšu co jsem skutečně zažil,nežli typu: kamarád má...,jeden pán povídal...,slyšel jsem že... nebo v novinách psali. Jestli se někdo chce na něco poptat: [email protected]