Řada nových aut svými rozměry vypadá, jako by byla schopná odvést celé družstvo urostlých basketbalistů, o to větší je potom překvapení, když se na zadní sedadla usadí člověk měřící do výšky okolo 180 cm a už musí sklánět hlavu, aby se dovnitř vůbec nešel. Design zkrátka hraje především ve vyšších třídách prim a na užitné vlastnosti auta se příliš nehledí. Asi vás ani nepřekvapí, že v našem přehledu desítky nejprostornějších vozů jsou zastoupeny jen větší kombi a MPV.
Prostor na zadních sedadlech a celkově v kabině se obecně u nových aut zmenšuje. Co jindy odvezla například nižší střední třídy, dnes zvládnou až auta o třídu větší. Důvod je jednoduchý – požadavky na lepší aerodynamiku karoserie (tudíž nižší karoserii) kvůli nižší spotřebě. Do výběru přes obrovské vnější rozměry překvapivě nezasáhla velká SUV, cenné centimetry totiž ztrácí mohutnými nárazníky, dveřmi a tak podobně.
Základními parametry výběru je místo v interiéru podélně, se kterým auta většinou problém nemívají, a zejména výška mezi zadním sedadlem a stropem, která by měla být alespoň 93 cm, aby se vzadu mohla pohodlně usadit osoba vysoká zhruba 185 cm.
Tady už je náš přehled:
Model | Místo v interiéru podélně (cm) | Místo mezi sedákem a střechou (cm) | Základní cena (Kč) |
Ford Galaxy | 163 | 107 | 679 990 |
Škoda Roomster | 159 | 100 | 285 900 |
Škoda Superb Combi | 159 | 100 | 629 900 |
Opel Zafira Tourer | 157 | 96 | 427 900 |
VW Passat Variant | 156 | 103 | 672 900 |
Lancia Voyager | 156 | 99 | 1 005 500 |
Citroën Grand C4 Picasso | 156 | 97 | 499 900 |
Peugeot 5008 | 156 | 95 | 480 400 |
Renault Espace | 156 | 94 | 769 000 |
Peugeot 308 SW | 155 | 98 | 402 000 |
Je možné, že žebříček nejprostornějších aut někteří zástupci brzo opustí, jelikož jejich aktuální generace končí a na jejich posty se chystají nástupci, které už pravděpodobně tolik místa nenabídnou. Týká se to například Fordu Galaxy a Škody Roomster.
zdroj: vybermiauto.cz