Audi A3 Sportback g-tron: jezdí na zemní plyn

Plynové Audi má pod kapotou motor 1.4 TFSI upravený pro spalování zemního plynu. Přepracována byla hlava válců, systém přeplňování, vstřikovací soustava a katalyzátor, samozřejmě je možné jet i na Natural. V modelu A3 Sportback g-tron je pohonná jednotka vyladěna na nejvyšší výkon 81 kW (110 k) při 4 800 až 6 000 min-1 a maximální točivý moment 200 Nm při 1 500 až 3 500 min-1. Umožní zrychlení z 0 na 100 km/h za 10,8 sekundy a vůz se rozjede až na 197 km/h.

Průměrná spotřeba zemního plynu podle údajů výrobce činí v závislosti na zvolené převodovce (sedmistupňová dvouspojková převodovka S tronic, resp. šestistupňová mechanická převodovka) 3,2 až 3,3 kg na 100 km při emisích CO2 88 až 92 g/km, respektive 5,0 až 5,2 l benzínu na 100 km.

Na zemní plyn je možné ujet přes 400 km, ten se skladuje ve dvou nádržích pod podlahou zavazadlového prostoru. Nádrže jsou vyrobeny z polyamidu, uhlíkových a skelných vláken, oproti klasickým zásobníkům z oceli jsou o 27 kg lehčí. Při maximálním tlaku 200 barů pojmou 14 kg CNG. Zásoba benzínu prodlouží dojezd o dalších 900 km.

Nové Audi A3 Sportback g-tron s výbavou Attraction a mechanickou převodovkou stojí 669.900 Kč. Za tyto peníze dostanete 16“ ocelová kola s pneumatikami 205/55 R 16, sedm airbagů, audiosystém Audi se 4 reproduktory a vstupem AUX-In, dynamický podvozek, elektronicky řízený stabilizační systém ESP včetně brzdového asistenta, protiprokluzového systému ASR, elektronické uzávěrky diferenciálu EDS a multikolizní brzdy, dále elektrické ovládání oken vpředu a vzadu, klimatizaci Climatic, čtyřramenný volant obšitý kůží, mlhové světlomety vpředu, systém Start/Stop a jiné.