Studie na základě modelu S3 limuzína má pod kapotou pětiválec TFSI s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem s maximálním výkonem 386 kW (525 k). Vůz s pohotovostní hmotností 1 527 kilogramů zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,6 sekundy a rozjede se až na 310 km/h.
O přenos hnací síly motoru se stará sedmistupňová převodovka S-tronic s možností manuálního řazení pomocí pádel na volantu, resp. prostřednictvím páky voliče. Funkce Launch Control umožňuje rozjezd s řízeným prokluzem kol.
Základem pohonu všech kol quattro je hydraulicky ovládaná vícelamelová mezinápravová spojka, uložená před zadním diferenciálem. O její řízení se stará systém Audi drive select. Výsledkem je potěšení z řízení a bezpečnost na nové úrovni.
V porovnání se sériově vyráběným modelem Audi S3 limuzína má A3 Clubsport quattro o deset milimetrů nižší světlou výšku a přitvrzený podvozek. Vůz stojí na kolech o rozměru 9,5 J x 21 s pneumatikami 275/25 R 21. Kotouče z keramického materiálu vyztuženého uhlíkovými vlákny s vnitřním chlazením vpředu mají průměr 370 milimetrů.
Dalším konceptem, které Audi představí, je TT quattro sport concept. Ten pohání motor 2.0 TFSI o výkonu 309 kW (420 k) při 6 700 min-1. Čtyřválci zabere zrychlení z 0 na 100 km/h 3,7 sekundy.
Návštěvníci zde uvidí také Audi TTS Coupé, model S1, S3 Cabriolet nebo vozy řady RS.