Celoroční pneumatiky: odborníci říkají ne

Karel Směšný - 17. 10. 2014
Společný test celoročních plášťů, na kterém se podílel český ÚAMK, německý ADAC a rakouský ÖAMTC, ukázal, že všechny zkoušené pneumatiky nedopadly dobře.

Testem prošly 4 modely v rozměru 195/65 R15 pro kompaktní a střední třídu. Výsledky ukázaly, že ani jeden testovaný model není optimální volbou. Celoroční pneumatiky nabízí jen kompromisní řešení, což se odráží i ve výsledcích testu. Dva výrobky obdržely hodnocení nedostatečné a dvě pneumatiky v testu propadly. Odborníci proto radí nekupovat tento typ pneumatik a raději pro váš vůz zvolit patřičné zimní a letní obutí.

Výsledky jednotlivých plášťů:

Falken EuroAll Season AS200

• Cena: 5.500 Kč
• Kategorie: H (= do 210 km / h)
• Celkové hodnocení: 3,7

Pneumatika má velice dobré vlastnosti na suché vozovce. Relativně slabá je na zledovatělé a mokré vozovce, ale slabé hodnoty má na zasněžené vozovce a v hodnotě opotřebení.

Vredestein Quatrac Lite

• Cena: 7.000 Kč
• Kategorie: H (= do 210 km / h)
• Celkové hodnocení: 4,0

Pneumatika podporuje nízkou spotřebu paliva a dobrá je i na ledu. Střední hodnoty vykazuje při jízdě na mokru. Slabá je na suché a zasněžené vozovce.

Kumho Solus HA31

• Cena: 6.000 Kč
• Kategorie: H (= do 210 km / h)
• Celkové hodnocení: 4,8

Pneumatika je dobrá pro jízdu na ledu. Střední hodnoty vykazuje u spotřeby paliva a hlučnosti, ale i u jízdy na mokrém a zasněženém povrchu. Bohužel propadla při jízdě na suché vozovce.

Uniroyal AllSeasonExpert

• Cena: 4.000 Kč
• Kategorie: H (= do 210 km / h)
• Celkové hodnocení: 4,8

Dobré hodnoty má na zasněžené vozovce a ledu. Špatná není ani v kritériu spotřeby paliva. Horší je to s opotřebením a také s jízdou na mokré vozovce, kde obdržela střední hodnocení. Zcela propadla při jízdě na suchém povrchu.

Tagy