Citroën C4 Picasso v novém: oblíbený rodinný stěhovák prošel modernizací

Citroën C4 Picasso i jeho prodloužená verze Grand patří k úspěšným modelům, přes 300 000 prodaných aut od roku 2013 představuje celkem slušné číslo. Obzvláště v poslední době, kdy se zákazníci od klasických MPV odklánějí směrem k SUV. Do druhé poloviny svého funkčního období vstupuje C4 Picasso lehce omlazené.

Zvenku nové Picasso poznáte hlavně podle předělané přídě, která je nyní společná pro krátkou i dlouhou verzi Grand. Naopak zadní světla má každá verze jiné. Specialitou té pětimístné je i dvoubarevně tónovaná karoserie (paket bi-color), kdy lze černou střechu kombinovat se všemi odstíny, včetně tří zcela nových.

C4 Picasso nabízí čtyři odlišné styly interiéru lišící se možnostmi variability, barevným sladěním interiéru i množstvím luxusních prvků výbavy. Vedle standardního si budou moci zákazníci vybrat mezi Wildem Blue, Dune Beige a Hype Grey, přičemž názvy napovídají, do jakých barev jsou „oblečené“. Do kufru se nově dostanete máchnutím nohou pod zadním nárazníkem, což oceníte hlavně s plnýma rukama.

Kromě důrazu na styl a luxus vývojáři mysleli i na bezpečnost posádky a pohodu řidiče, proto se v rámci modernizace dostaly do seznamu výbavy nové asistenční systémy jako hlídání únavy (Coffee break alert) a bdělosti, čtení dopravních značek, aktivní varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu (funguje nad 65 km/h), aktivní sledování mrtvého úhlu, adaptivní tempomat s funkcí úplného zastavení, varování před srážkou s vpředu jedoucím autem nebo automatickým bržděním.

Další inovací je nový dotykový 7“ displej se systémem Connect Radio, jehož prostřednictvím se nastavuje klimatizace, (vč. DAB) nebo telefon. Novinkou je instalace komunikačních rozhraní MirrorLink, Apple CarPlay a Android Auto pro spolupráci s chytrými telefony. Pro zájemce o navigaci je připraven přístroj Connect Nav s 3D budovami a on-line dopravou.

Nabídku motorů obohacuje benzinový přeplňovaný tříválec 1.2 PureTech 130 (96 kW/130 k a 230 Nm) zkombinovaný s klasickou šestistupňovou automatickou převodovkou s možností ručního řazení pádly na volantu. Výrobce u něj slibuje kombinovanou spotřebu 5,1 l benzinu na 100 km a nejvyšší rychlost 201 km/h.

Citroën C4 Picasso se u prodejců objeví v průběhu léta.