Citroën ukázal novou generaci modelu C1

Karel Směšný - 26. 02. 2014
Další z kolínských trojčat zažije svoji premiéru na autosalonu v Ženevě.

Citroën C1 je k dispozici ve tří a pětidveřové verzi a ve dvou tvarech jako hatchback a jako vůz se stahovací střechou (C1 Airscape).
Stojí na stejném základu jako sesterský Peugeot 108. S délkou 347 cm a šířkou 162 cm se jedná o vůz určený primárně do městského provozu.

Snadné parkování slibují zkrácené převisy a poloměr otáčení 4,8 m. Podvozek využívá přední nápravu typu Pseudo McPherson a zadní deformovatelnou příčku z tvarované trubky. Ve srovnání s dílem z lisované oceli má toto řešení nižší hmotnost.

Pod kapotou vozu s hmotností jen 840 kg je možné mít litrový benzínový motor s výkonem 68 koní nebo silnější dvanáctistovku PureTech s 82 koňmi. K dispozici jsou pětistupňové manuální a robotizované převodovky.

Do zavazadlového prostoru lze naložit 196 litrů nákladu se sadou na opravu pneumatik nebo 180 litrů s rezervním kolem. Počáteční objem může být zvýšen na 750 litrů sklopením opěradel zadních sedadel dělených v poměru 50:50.

Posádku chrání sériově montovaná šestice airbagů (dva čelní, dva boční vepředu a dva hlavové chránící přední i zadní sedadla), instalaci dětských autosedaček ulehčují úchyty Isofix.

Na řidiče čeká systém bezklíčového otvírání a startování, systém sledování tlaku v pneumatikách, ABS, elektronický rozdělovač brzdného účinku, systém brzdové podpory v kritických situacích a odpojitelný elektronický systém kontroly stability (ESP). Všechny motorizace jsou vybaveny také asistentem pro rozjezd do svahu.

Tagy