Vydavatelství Ward (měsíčník Auto World) vyhlásilo nejlepší motory roku 2006. Z absence dieselových motorů je vidět, že jde o čistě americký výběr.Výsledky potvrzují dva hlavní trendy v oboru: přeplňování a přímý vstřik benzinu.
Ukazují také, že samozřejmostí jsou dva vačkové hřídele na každou řadu válců. Tuto technologii, známou pod zkratkou DOHC, využívá osm motorů z desítky oceněných. Výjimkami jsou pouze 4,6litrový osmiválec Fordu a motor Hemi, který má dokonce rozvod OHV.
Polovina oceněných motorů je přeplňovaných; jediným z nich, který má mechanický kompresor a ne turbo, je dvoulitr od GM. Přímý vstřik benzinu využívají tři motory: dvoulitrový čtyřválec Audi, a šestiválce Mazdy a Toyoty. Audi a Mazda tuto technologii kombinují s přeplňováním, čímž se Mazda dostala na měrný výkon 119 koní z litru. Toyota má atmosférické plnění, díky němuž má příznivý průběh výkonu a kroutícího momentu a nízkou spotřebu.
Většina oceněných motorů se ve výběru Ward objevuje opakovaně. Rekordmanem je šestiválec Nissan, který za dvanáct let existence soutěže nechyběl ani jednou.
Oceněné motoryMotor Automobilka Příklad vozu 2L FSI turbocharged DOHC I-4 Audi A3 4.2L DOHC V-8 Audi S4 3L DOHC I-6 BMW 330i 5.7L Hemi Magnum OHV V-8 Daimler Chrysler Dodge Charger R/T 4.6L SOHC V-8 Ford Mustang GT 2L supercharged DOHC I-4 General Motors Chevrolet Cobalt SS 2.8L turbocharged DOHC V-6 General Motors Saab 9-3 Aero 2.3L DISI turbocharged DOHC Mazda Mazdaspeed 6 3.5L DOHC V-6 Nissan Infiniti G35 6MT 3.5L DOHC V-6 Toyota Lexus IS 350