A je to tady! Po dlouhých diskuzích a různých spekulacích koncern Volkswagen představil technické řešení ožehavé kauzy Dieselgate. Ta se týká pomocí speciálního softwaru zmanipulovaného měření emisí škodlivin u vznětových motorů řady TDI EA 189 (1,2, 1,6 a 2,0 l), které jsou namontovány ve více než 11 milionech vozů včetně asi 1,2 milionu Škodovek. Toto řešení je oficiálně posvěcené německým spolkovým úřadem Kraftfahrtbundesamt (KBA).
V případě motoru 2.0 TDI se použije celkem očekáváné řešení, a to nahrání nového softwaru do řídicí jednotky motoru. To by mělo servisu zabrat asi půl hodiny. Nová data dostanou i řídicí jednotky motoru 1.6 TDI, v jeho případě ale dojde i k zásahu do jeho konstrukce. Konkrétně do sacího potrubí, kam se vloží tzv. usměrňovač vzduchu. Jde o válec s vnitřní mřížkou, která bude mít za úkol uklidnit víření vzduchu a usměrnit jeho proud před váhou vzduchu. Ta měří množství vzduchu vstupující do spalovacího motoru, což je velmi důležitý parametr pro řízení motoru, resp. pro dosažení optimálního spalovacího procesu. Volkswagen opatrně tvrdí, že by toto řešení, citujeme tiskovou zprávu „nemělo mít negativní vliv na projev motoru, jeho spotřebu ani výkon.“ Zároveň ale dodává, že přestože tyto úpravy vyzkoušel na všech modelech s těmito motory, nemůže zatím stoprocentně potvrdit, že nedojde ke zhoršení těchto parametrů.
Nicméně ze základní teorie spalovacích motorů je známo, že pokud vložíte do sání nějakou překážku, což takový usměrňovač vzduchu bezesporu je, zvýší se čerpací ztráty, čímž se sníží celková účinnost motoru. Dá se také předpokládat, že nový software zvýší recirkulaci výfukových spalin. Ta sice sníží obsah oxidů dusíku, zároveň ale opět zhorší celkovou účinnost motoru.
A co bude s motorem 1.2 TDI? Volkswagen má na vyřešení čas do konce listopadu, nicméně naznačuje, že by stejně jako v případě 2.0 TDI měl postačit nový software.
Co se nyní bude dít? Majitelé vozů s dotčenými motory mohou v příštím roce očekávat pozvánku do servisu. První vozy budou svolávány již na začátku ledna 2016.
