Poprvé v historii bude letos více než polovina prodaných aut v Evropě mít dieselový pohon. Uvedli to zástupci společnosti Shell s odkazem na studii J.D. Power Automotive Forecasting.
Ještě před sedmi lety byl podíl vozů s motorem na naftu v západní Evropě o 50 procent nižší. Do roku 2010 se má podíl dieselových vozů zvýšit na 60 procent. To by mohlo podle ředitele provozu čerpacích stanic Shell pro Česko a Slovensko Vladimíra Vacka znamenat problém pro výrobce pohonných hmot, kteří se soustředili především na výrobu benzínu.
Auta na naftu jdou nejvíce na odbyt v Portugalsku, kde tvoří 83 procent všech prodaných vozů. Ve Francii to je 70 procent, v Rakousku 63 procent, uvádí Evropské sdružení výrobců automobilů ACEA. V tuzemsku je situace odlišná. Podle údajů Svazu dovozců automobilů v kategorii osobních vozů stále převládají auta na benzín s podílem téměř 60 procent. "Přetrvává určitý konzervatismus, většina lidí nebere na vědomí, že parametry naftových motorů jsou dnes již srovnatelné s benzínovými, a stále si dovede představit diesel jen v kamiónu," řekl ředitel Sdružení Antonín Šípek. V Česku se podle něj méně jezdí než na Západě, proto trvá delší dobu, než se vyšší pořizovací cena auta na naftu vrátí v úsporách za pohonné hmoty. Dieselové motory mají spotřebu průměrně o třetinu nižší než benzínové.