Dva kusy nejrychlejšího Ferrari historie dorazily do Česka

Kdo automobilka tají. Další vozy z limitované série o počtu 599 kusů jsou ještě na cestě. Přesný počet supersportů pro český trh je také tajný.
Ferrari 599 GTO je odvozený z konceptu 599XX a tvoří přechod mezi cestovním kupé a okruhovým strojem. Pod kapotou se nachází šestilitrový vidlicový dvanáctiválec o výkonu rovných 500 kW (670 k) při 8250 otáčkách a s točivým momentem 620 Nm. Při suché hmotnosti 1495 kg jde o poměr 2,23 kg/k, což autu zajišťuje akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,35 vteřiny a maximální rychlost přesahující 335 km/h.
Cena začíná na 8 milionech korun. Všech 599 aut je přesto už rozebráno. Ferrari přitom neprodá podobný unikát komukoliv. "Na českém trhu by nebyl problém udat dvojciferný počet aut," řekl Petr Rozkošný, ředitel společnosti Scuderia Praha, která vozy Ferrari do Česka dováží. Značka chce totiž udržet výjimečnost vozů s označením GTO (Gran Turismo Omologata) a auta nabídla pouze lidem, u kterých nehrozí, že by je chtěli prodat dále.
Každý ze zákazníků si navíc v továrně v Maranellu mohl osobně upravit auto podle svých přání. Jeden z Čechů si například vyžádal, aby se na kryt motoru podepsali všichni, kdo auto montovali. Potah sedaček si nechal vyrobit z alcantary, nejodolnější potahové látky na světě.