Ford: nové mondeo umí rozpoznávat chodce

Karel Směšný - 14. 10. 2014
Technologii, která má pomoci snížit následky střetu s chodcem, dostane nová generace mondea jako první vůz značky.

Pokud systém zaznamená před vozem chodce a vyhodnotí riziko srážky jako vysoké, upozorní řidiče zvukovou a vizuální výstrahou. Pokud řidič nereaguje, systém nejprve připraví brdový systém zmenšením vzdálenosti mezi brzdovými kotouči a obložením. Pokud řidič nezareaguje ani v tomto případě, začne mondeo automaticky brzdit.

K dispozici bude také hybridní verze Mondeo HEV (Hybrid Electric Vehicle), historicky první hybridní Ford na českém trhu, za cenu 762.990 Kč. Začátkem příštího roku přijde také varianta Business Edition nebo vznětový motor 2.0 TDCi Bi-Turbo o výkonu 154 kW (210 k) a na přání dodávaný inteligentní pohon všech kol. Cena nového mondea startuje na českém trhu na částce 611.990 Kč. Pod kapotu dostane také litrový tříválec EcoBoost, cena tohoto provedení by měla spadnout pod 600.000 Kč.

Zákazníci budou moci vybírat ze tří karosářských variant: čtyřdveřového sedanu, pětidveřového liftbacku a kombi.

Nová generace vlajkové lodi Fordu dostala přepracovanou víceprvkovou zadní nápravu „integral link“, adaptivní LED světlomety, aktivní parkovací asistent s funkcí kolmého parkování nebo systém Active City Stop, který má pomoci předcházet nehodám v nízkých rychlostech. Automaticky připraví v případě hrozícího nárazu brzdovou soustavu a pokud řidič včas nezareaguje, začne v rychlosti do 50 km/h sám brzdit.

K vyššímu komfortu řidiče má přispět elektricky seřiditelný volant s pamětí polohy, multifunkční masážní sedadla s funkcí Active Motion, která jsou zároveň vyhřívaná a ventilovaná, elektrické ovládání zadních výklopných dveří nebo vyhřívání volantu. Nechybí multimediální systém Ford SYNC 2 s hlasovým ovládáním a 8“ barevnou dotykovou obrazovkou, jehož prostřednictvím lze ovládat chytrý telefon, audiosystém, klimatizaci nebo navigaci.

Nový Ford Mondeo dostal také technologii Ford MyKey. Ta umožňuje majiteli nastavit omezení maximální rychlosti vozu a limitovat hlasitost audiosystému nebo jej zcela zablokovat, pokud řidič či jeho spolujezdec nemají zapnuté bezpečnostní pásy. Systém zároveň může znemožnit deaktivaci stabilizačního systému ESC.

Tagy