Ford S-Max 2015 bude k dispozici i s pohonem všech kol

Ford se rozhodl věnovat velkou pozornost bezpečnosti posádky a své velké MPV vybavil několika moderními asistenčními systémy. Jako první vůz značky dostane inteligentní omezovač rychlosti (Intelligent Speed Limiter), který dokáže sám přizpůsobit rychlost vozu dovoleným limitům. Kamera připevněná k přednímu oknu čte dopravní značky, systém záznam vyhodnotí a zároveň pracuje také s údaji z navigace. V případě rychlostního omezení auto samo zpomalí na dovolenou rychlost a setrvá na ní po dobu platnosti omezení. Snížení rychlosti se neděje zásahem do brzd, ale řídicí elektronika reguluje točivý moment motoru omezením dodávky paliva. V případě potřeby lze omezovač rychlosti deaktivovat.

S novým S-MAXem přijde také systém adaptivního řízení, jež nepřetržitě upravuje převod řízení podle rychlosti jízdy. Vůz dostane také přední kameru s úhlem snímání 180°, která má usnadnit vyjíždění z úzkých průjezdů, křižovatek ve tvaru T nebo podobných míst se zhoršeným výhledem do stran.

Součástí výbavy bude také například bezdotykové otevírání dveří zavazadlového prostoru, hlídání slepého úhlu, udržování vozu v jízdním pruhu nebo automatický parkovací asistent.

O pohon se bude starat šestice motorů, přičemž dva jsou benzínové a čtyři spalují naftu. Ze zážehových pohonných jednotek se jedná o agregáty řady EcoBoost s objemem 1.5, respektive 2 litry. Ty dávají 160 a 240 koní výkonu. Diesely zastupuje dvoulitr v různých výkonových verzích (od 120 až do 207 koní), ke dvěma prostředním výkonovým verzím bude možné objednat pohon všech kol iAWD.