Modernizovaný Hyundai ix20 dostal nové projektorové přední světlomety a zadní sdružené svítilny s LED diodami, nechybí také šestiúhelníková maska chladiče.
Výrobce se u vozu s délkou 4 115 mm, rozvorem náprav 2 615 mm a výškou 1 600 mm snažil zapracovat také na interiéru, na přání dodává posuvné/výklopné panoramatické střešní okno se dvěma skleněnými panely. Jeho variabilitu mají zvýšit posuvná zadní sedadla, jejichž složením lze základní objem zavazadlového prostoru 440 litrů zvětšit až na 1 486 litrů. Vyhřívaný volant a nová generace audiosystému se vstupem pro iPod, integrovaný systém My Music (kapacita 1 GB), handsfree Bluetooth a vstupy USB a AUX mají zase zvýšit komfort ovládání. Nad bezpečností posádky bdí také šest airbagů, ESP, ABS a EBD ve standardní výbavě.
Co se týká techniky, Hyundai nabízí novou šestistupňovou samočinnou převodovku a modernizované motory, které plní emisní normu Euro 6. U dieselů došlo k nárůstu točivého momentu na 240 Nm v případě jednotky o objemu 1,4 litru a 260 Nm v případě šestnáctistovky.
Zážehové jednotky Hyundai „Gamma“ se zdvihovým objemem 1,4 litru a 1,6 litru s proměnným časováním ventilů CVVT (Continuous Variable Valve Timing) vykazují nižší kombinovanou spotřebu paliva, větší z nich potom lze kombinovat s již zmíněným novým šestistupňovým automatem, který nahradil předchozí čtyřstupňovou skříň.
Provedení ix20 BlueDrive je potom vybaveno systémem ISG (Integrated Stop & Go) společně s pneumatikami s nízkým valivým odporem, rekuperací kinetické energie AMS (Alternator Management System) a aktivními klapkami v masce chladiče, které mají snížit aerodynamický odpor.