Infiniti M35h stlačilo spotřebu i emise

Konstruktéři Infiniti nevsadili na obvyklé vylepšování dílčích specifikací, jako je například osazení pneumatik s nižším valivým odporem, ale našli řešení úspory emisí CO₂ v samotné technologii. Klíčová zdokonalení přesnosti elektromotoru a procesu nabíjení baterie umožňují modelu Infiniti M35h více využívat tichý elektrický pohon při studených startech, což přináší kromě nižších provozních nákladů i další výhody.

Změny přinesly nejen nižší emise CO₂, ale také další snížení již tak nízké spotřeby paliva modelu M35h. Kombinovaná spotřeba vozu, jehož celkový výkon benzinového motoru a elektromotoru činí 364 k, poklesla ze 7,0 na 6,9 l/100 km, spotřeba při jízdě mimo město z 5,7 na 5,6 l/100 km a spotřeba modelu Infiniti M35h ve městě se snížila o 0,2 litru na 9,0 l/100 km.

Model M35h dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,5 s – je tedy rychlejší než konkurenční hybridy značky Porsche či BMW a společnost Guinness World Records jej v roce 2011 oficiálně vyhlásila nejrychleji akcelerujícím hybridním sedanem na světě.

V testu ekonomické jízdy, který se v roce 2011 uskutečnil ve Velké Británii, dosáhl model M35h celkové spotřeby 6,49 l/100 km – tedy o 6 % méně, než činí jeho oficiální kombinovaná spotřeba. Všechny ostatní zúčastněné hybridní vozy přitom své proklamované hodnoty překročily, některé dokonce až o 18 %. Bez zajímavosti není ani to, že vůz Infiniti M35h urazil téměř polovinu testovací trasy o délce 596 km na tichý elektrický pohon.