Jak se jezdí v Portugalsku? Pozor na opilce

"Málokdo to ale dodržuje," tvrdí třiapadesátiletý António Guedes, generální ředitel portugalské vinařské firmy Aveleda. Největším nebezpečím jsou podle jeho zkušenosti řidiči, kteří sedají za volant s alkoholem v krvi.
Předpisy povolují hranici 0,2 promile, jenže většina Portugalců to ráda porušuje. Na silnicích je to vidět. Bezohledné předjíždění vysmátým řidičem nebo ďábelská jízda v serpentinách nebývají výjimkou.
Řidiči, kteří vlastní řidičský průkaz kratší dobu než rok, nesmějí překročit rychlostní limit devadesát kilometrů v hodině a vzadu na autě musí mít žlutý terč s číslovkou 90.
Stejné jako v Česku je to se špatným parkováním. Pokud nezaparkujete podle předpisů, dostanete botičku nebo vám auto odtáhnou. V obou případech následuje samozřejmě pokuta. Ta činí 30 až 150 eur, což je v přepočtu zhruba 900 až 4500 korun.
Najde-li se šofér, který riskuje natolik, že zaparkuje v odstavném pruhu na dálnici, pamatují na něj portugalské zákony s pokutou 60 až 300 eur, tedy asi 1800 až 9000 korun.
Překročení rychlostního limitu o méně než 30 km/hod. stojí 60 až 300 eur, tedy 1800 až 9000 korun, v rozmezí mezi 31 a 60 km/hod. to stojí 120 až 600 eur, čili 3600 až 18 000 korun. Pokud někdo jede bez zapnutých bezpečnostních pásů nebo když řidič telefonuje za jízdy bez hands free, zaplatí 120 až 600 eur, což je zhruba 3600 až 18 000 korun.
Na většině portugalských dálnic se platí mýtné. Poplatky lze uhradit buď hotovostně nebo pomocí karty, kterou vydává dálniční společnost Brisa.
Dlouholeté zvyky českých policistů měřit rychlost skryti za bukem jejich portugalští kolegové nemají. Na radarové kontroly většinou předem upozorňují dopravními značkami.
Pokud už ale někoho kvůli rychlosti zastaví, vyplatí se podle Antónia Guedese raději pokutu zaplatit. Pokusy o úplatky prý nevycházejí a mohou provinilcům spíš hodně přitížit.