Kdo nedá blinkr, přijde o dva body

Šest bodů má řidič dostat nově za to, když bude jinému úmyslně bránit v předjíždění. Dvěma body se bude trestat nedodržení bezpečné vzdálenosti. Anebo odbočování a přejíždění z pruhu do pruhu bez blinkru. Čtyři body místo tří má dostat ten, kdo nedá přednost chodcům. Naopak jízda bez světel ve dne už bude bez bodů.
Na těchto a dalších změnách se včera domluvila skupina dopravních expertů, kteří měli pro ministra dopravy Aleše Řebíčka vyhodnotit dnešní zákon a navrhnout změny. Řebíček posoudí návrhy do měsíce, ale nejspíš do nich už příliš nezasáhne.
Některé ze změn jsou však sporné. Třeba jak chytit řidiče, který blokuje předjíždění. "Používáme zařízení, které umí monitorovat nejen rychlost, ale i to, jak se řidič chová za volantem delší dobu. A také chceme zvýšit počet sledování z neoznačených aut," říká šéf dopravní policie a člen komise Martin Červíček.
Většina dalších bodových přestupků zůstane jako dnes. "Dohodlo se, že trestání za alkohol a drogy za volantem, překračování rychlosti a telefonování za jízdy zůstane beze změn," říká Řebíčkův mluvčí Karel Hanzelka.
Zavedení všech nových bodových přestupků - tedy bránění při předjíždění, nepoužívání blinkrů a postih za nedodržení bezpečné vzdálenosti, je podle expertů nutné.

"Bodový systém je starý téměř dva roky. Mezitím se objevily nové fenomény v dopravě, na to musíme reagovat," říká členka komise Vlasta Rehnová z Centra dopravního výzkumu (CDV).
Reakcí na současný stav je podle Martina Červíčka i to, proč už se nebude jízda bez rozsvícených světel ve dne trestat jedním bodem.
"Téměř všichni řidiči si zvykli na to, že se svítí. Nechceme trestat bodově ty, co zapomenou. Navíc pokuta zůstává i nadále," říká Červíček.
Experti včera sice rozhodli, že se má dvěma body postihovat nedodržení bezpečné vzdálenosti, sami však ještě nevědí, jak to vlastně zajistit. "Musíme říct, jestli bezpečnou vzdálenost bude definovat čas v sekundách, nebo vzdálenost v metrech. CDV má připravit přehled, jak je to v Evropě. Pak zvolíme vhodný model," říká mluvčí Ministerstva dopravy Karel Hanzelka. "Bodový postih má platit i na ty, kteří někomu naruší bezpečnou vzdálenost, udělají takzvanou myšku při předjíždění," dodává.
Změn v silničním zákoně je však více, než jen ty v bodovém systému. Členové expertní skupiny se už dříve dohodli, že elektronicky zaznamenaný přestupek, jako jsou překročení rychlosti nebo jízda na červenou, musí policie nebo úřad oznámit doporučeným dopisem zřejmě do pěti dnů.
Nově se zavádí povinné dopravně-psychologické vyšetření pro vybodované řidiče. Řidiči všech aut také budou muset nově použít reflexní vestu, pokud nouzově stojí s autem na silnici mimo obec.