Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Koncern Volkswagen výrazně zlevňuje filtry pevných částic
Michal Štengl
-
29. 09. 2017
Aktuality
Dovozce vozů Audi, Seat, Volkswagen a Volkswagen užitkové vozy poměrně výrazně snížil ceny filtrů pevných částic pro naftové motory TDI. Ceny začínají od 12 900 Kč, resp. 16 900 Kč u značky Audi.
Filtr pevných částic patří k nákladným položkám v provozu automobilu s naftovým motorem. Objevovat se začal na přelomu roku 2000, kdy ho zavedl koncern PSA. Jeho úkolem je zachycovat pevné částice (saze) vznikající při vzněcování nafty v určitých jízdních režimech. Ve větším měřítku se filtry začaly objevovat s příchodem emisní normy Euro 5, od Euro 6 ho už mají všechny osobní vozy se vznětovým motorem.
Životnost filtru se obvykle pohybuje kolem 250 000 km. Hodně ale záleží, v jakém stavu máte vstřikovací soustavu, jaké palivo používáte nebo zda pravidelně měníte olej. Bohužel vysoké ceny filtrů, které hlavně u starších ojetin převyšovaly často jejich hodnotu, vedly k tomu, že se začaly vybourávat. Nicméně se zavedením přísnějších kontrol STK a emisí se snad tento nešvar podaří omezit.
Jako první u nás přišel se zlevněným filtrem, resp. repasovaným dílem koncern PSA, který má s nimi největší zkušenosti a který je začal nabízet za cenu mezi 10 000 a 20 000 Kč. K podobnému kroku přistoupila i Škodovka a nyní je následují zbývající značky koncernu Volkswagen.
Stejně jako tuzemský výrobce nabízí Audi, Seat, Volkswagen a Volkswagen užitkové vozy dvě varianty filtru. Do novějšího auta nabízí originální díl, pro majitele starších vozů bude určitě zajímavější tzv. Economy díl. Kompletní ceník pro jednotlivé modely naleznete v přiložené tabulce.
Životnost filtru se obvykle pohybuje kolem 250 000 km. Hodně ale záleží, v jakém stavu máte vstřikovací soustavu, jaké palivo používáte nebo zda pravidelně měníte olej. Bohužel vysoké ceny filtrů, které hlavně u starších ojetin převyšovaly často jejich hodnotu, vedly k tomu, že se začaly vybourávat. Nicméně se zavedením přísnějších kontrol STK a emisí se snad tento nešvar podaří omezit.
Jako první u nás přišel se zlevněným filtrem, resp. repasovaným dílem koncern PSA, který má s nimi největší zkušenosti a který je začal nabízet za cenu mezi 10 000 a 20 000 Kč. K podobnému kroku přistoupila i Škodovka a nyní je následují zbývající značky koncernu Volkswagen.
Stejně jako tuzemský výrobce nabízí Audi, Seat, Volkswagen a Volkswagen užitkové vozy dvě varianty filtru. Do novějšího auta nabízí originální díl, pro majitele starších vozů bude určitě zajímavější tzv. Economy díl. Kompletní ceník pro jednotlivé modely naleznete v přiložené tabulce.
| Volkswagen | Cena (Kč) |
| Eos | 12.900 |
| Golf | 12.900 |
| Golf Cabriolet | 12.900 |
| Golf Mk7 | 17.900 |
| Golf Plus | 12.900 |
| Jetta | 12.900 |
| Passat a Passat CC | 12.900 |
| Passat B8 | 17.900 |
| Polo | 12.900 |
| Scirocco | 12.900 |
| Sharan 2006 až 2010 | 17.990 |
| Tiguan | 12.900 |
| Tiguan a Touran (od roku 2016) | 17.900 |
| Touareg (od 2011) | 30.990 |
| Touran | 12.900 |
| Touran (2011 až 2015) | 16.990 |
| Volkswagen užitkové vozy | Cena (Kč) |
| Amarok (2010 až 2016) | 22.490 |
| Caddy | 12.900 |
| Crafter (2012 až 2016) | 42.490 |
| Transporter (od 2012 do 2016) | 36.990 |
| Transporter (od 2016) | 27.490 |
| Audi | Cena (Kč) |
| A1 (od 2011) | 16.900 |
| A3 (od 2004) | 17.900 |
| Q7 (2010 až 2015) | 25.490 |
| TT (od 2015) | 17.900 |
| Seat | Cena (Kč) |
| Ibiza (specifická verze) | 12.900 |
| Altea (specifická verze) | 12.900 |
| Leon (specifická verze) | 12.900 |
| Toledo (specifická verze) | 12.900 |
| Altea (2011 až 2013) | 14.990 |
| Leon (2011 až 2013) | 14.990 |
| Alhambra (2006 až 2010) | 15.990 |
| Alhambra (2011 až 2015) | 34.490 |
| Altea a Leon (specifické verze) | 36.990 |
| Cordoba | 16.900 |
| Toledo | 16.900 |
| Leon | 16.900 |
| Altea | 17.900 |