Koupí škodovky neproděláte. Jakou ale mají zůstatkovou hodnotu po pěti letech?

Vozy Škoda jsou nejprodávanější vozy nejen jako nové, ale i jako ojetiny. Na prvních dvou místech jsou modely Octavia a Fabia, na šesté pozici najdeme Superb. A právě na tyto tři vozy se podívala společnost Audatex, která je po sloučení se společností IBS Automotive předním poskytovatelem dat pro oceňování vozidel a predikci jejich cen v ČR a SR.

Není žádnou novinkou, že si modely mladoboleslavské Škodovky oproti modelům konkurenčním značek v průběhu provozu drží svoji zůstatkovou hodnotu na vysoké úrovni a neztrácejí ji tak prudce. Výrazné rozdíly se projevují především po 3 letech provozu. „Zůstatková hodnota vozidla je hodnota, za kterou bude za přesně definovaných podmínek vozidlo dále spolehlivě prodejné v daném období. Toto platí za předpokladu průměrného technického stavu odpovídajícího kilometrickému proběhu,“ popisuje Zdeněk Šustr, vedoucí divize Automotive Market Research společnosti Audatex.

Model Octavia má po prvním roce provozu a nájezdu 20 000 km zůstatkovou hodnotu na 78,35 %, podobně je na tom i Superb. Octavia si svoji hodnotu ale drží i v dalších letech provozu, kdy např. pětileté vozidlo se 100 000 ujetými kilometry stále udržuje hodnotu přesahující 43 %. Takto „starý“ Superb s dieselovým motorem má hodnotu o 3 % nižší. Zůstatková hodnota Fabie začíná na 77,67 % a po pěti letech stále zůstává téměř 42 %. Podrobnější data vybraných motorizací naleznete v přiložené tabulce.