Po různých typech žárovek a výbojek se zde velká budoucnost předvídá polovodičovým zdrojům LED (Light Emitting Diode), dnes už osazovaným u světlometů některých vyšších tříd osobních vozidel. Přestože se na jejich vývoji neustále pracuje, objevuje se již také možnost využít pro světlomety dalšího druhu světla - laserového.
Průkopníkem je v tomto směru automobilka BMW, která předpokládá využití laseru u světlometů sportovních vozů BMW i8. Dosavadní studie vykazují u nového zdroje nejen vysokou efektivitu, ale i nižší energetickou náročnost oproti LED. Světlo laseru dává okolo 170 lumenů na watt, LED naproti tomu jen kolem stovky. Bezpečnost při užití laserového světla řeší BMW tím způsobem, že laserové diody své paprsky nevysílají přímo, ale převádějí je přes fosforový luminofor, který po aktivaci laserem teprve vydává pro osvětlení vhodné intenzivní bílé světlo.
Zdroj: IHNED