Lexus představil novou generaci modelu RX

Novinka zaujme na první pohled více agresivním designem. Oproti předchůdci také vůz narostl ve všech směrech – na délku měří 4 890 mm (+ 120 mm), široký je 1 895 mm (+10 mm) a na výšku má 1 689 mm (+4 mm). Rozvor náprav se protáhl o 49 na 2 789 mm.

Novému interiéru dominuje 12,3" HUD displej s možností projekce na přední sklo. Řadicí páka se přesunula dále od čelní části přístrojového panelu a cestující vzadu budou mít k dispozici více místa pro nohy i pro kolena. Nově navržená sedadla nabízejí funkci vyhřívání a elektrického sklápění, což má podle výrobce přispět k vyššímu pohodlí při jízdě.

Podvozek byl zesílen, vyšší tuhost má v zájmu vyšší stability a dobré ovladatelnosti v zatáčkách také celá karoserie. Nad bezpečností posádky bdí hned několik asistentů, jako například systém integrovaného řízení dynamiky vozidla (VDIM), jenž dokáže rozpoznat potenciálně nebezpečné situace a automaticky na ně zareagovat.

K jistému chování na silnici má pomoci také adaptivní variabilní odpružení (AVS), které elektronicky sleduje a přizpůsobuje tlumicí síly společně s řízením, a tak má zajistit optimální ovladatelnost a jízdní chování v závislosti na jízdních podmínkách.

Co se týká pohonného ústrojí, základem je benzínový šestiválec o objemu 3,5 litru, který dává výkon 300 koní a spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou. Zákazníci budou moci zvolit také hybridní verzi 450h, u níž bude šestiválci vypomáhat ještě elektromotor o dosud nespecifikovaném výkonu.