Modernizovaný Opel Movano je na trhu

Zavedením systému Start/Stop se průměrná spotřeba paliva i emise CO2 snížily až o 8 procent. Například Opel Movano ve verzi Combi s krátkým rozvorem a nízkou střechou má nyní spotřebu 6,7 l/100 km a emise CO2 činí 176 g/km.

K dalším vylepšením modelové řady Movano patří zvýšení povolené hmotnosti přívěsu o 15 procent. Povolenou hmotnost brzděného přívěsu verzí Movano šasí/šasí s dvojitou kabinou s pohonem zadních kol (RWD) a pohonem zadních kol s dvojmontáží (DRW) zvýšil výrobce ze 3 na 3,5 tuny.

Novým prvkem výbavy na přání je pneumatické odpružení. Tento prvek je k dispozici pro všechny 3,5-tunové verze s pohonem předních kol – skříňové dodávky a šasí/šasí s dvojkabinou. Pneumatické pérování lze ovládat i dálkovým ovladačem a umožňuje vůz zvýšit o 7 cm ze základní polohy nebo snížit až o 20 centimetrů, čímž se usnadňuje nakládání a vykládání nákladu.

Pro zákazníky, jejichž prioritou jsou nejnižší provozní náklady, je určená nová verze Combi s částečně prosklenou kabinou. Tato verze je homologovaná jako osobní automobil kategorie M1, čímž se snižují náklady na pojištění. Alternativou je plně prosklené Movano Combi klasifikované jako M1.