Nešvary řidičů v Evropě: blinkry nepoužívají hlavně Francouzi a klaksonem vás nejčastěji vytroubí Španělé

Každý rozumný motorista se před cestou autem do zahraničí alespoň v kostce seznámí se základy dopravních předpisů v daných zemích. Kromě povinných pravidel je však také dobré pamatovat na dodržování pravidel nepsaných, tedy jakési řidičské etiky i etikety. Podívejme se tedy, na co si dát pozor.

Každému vadí alkohol a drogy
Nehody s asistencí alkoholu v krvi se v Evropské unii podepisují na vzniku celé čtvrtiny smrtelných dopravních nehod, takže se není čemu divit, že se tento prohřešek vadí 62 % dotazovaných řidičů. V tomto směru jsou nejradikálnější Francouzi a Poláci (shodně po 75 % dotázaných) a možná překvapivě Italové (69 %). Nejméně vyhranění jsou Britové (49 %), Němci (50 %) a Řekové (55 %).
Druhým nejkritizovanějším nešvarem je nepozornost kvůli používání mobilu během řízení, a to pro více než polovinu dotazovaných. Nejvíc tento nešvar vadí Britům (61 %), Řekům a Švédům (shodně 59 %), naopak hodně tolerantní jsou Poláci (27 %), Slováci (40 %) a Francouzi (45 %). „V těchto zemích je třeba se mít na pozoru, neboť se dá předpokládat, že mnoho řidičů si se zákazem telefonování za jízdy – které je svým negativním účinkem přirovnáváno vlivu jednoho promile alkoholu v krvi – hlavu lámat nebude,“ upozorňuje Roman Budský z Týmu silniční bezpečnosti.
Třetím nejčastěji uváděným prohřeškem je překročení rychlosti, které nejvíc irituje Poláky (65 %), Slováky (57 %) a Belgičany (50 %). Nejméně naopak rozhodí Nizozemce (24 %). „Je ovšem dobré upozornit, že především v západní a severní části Evropské unie jsou v tomto směru policisté naprosto nekompromisní, pokuty bývají vysoké, při výraznějším překročení rychlosti je třeba připravit se na pobyt ve vězení. Nástup bývá ihned,“ varuje Budský.

Buď mu nadává, nebo ho vytroubí
Většina dotazovaných řidičů (54 %) připouští, že jako projev nelibosti nad spáchanou „křivdou“ svého kolegu slovně v autě urazí. To je doménou hlavně Řeků (70 %), Němců a Francouzů (po 65 %). Slovního napadení se naopak nemusíme příliš obávat u Švédů (29 %), Poláků (36 %) a Slováků (44 %). Až 16 % řidičů, nejčastěji Poláci (26 %) a Řekové se Slováky (po 21 %) neváhají vystoupit z vozidla a vyřídit si pociťovanou křivdu osobně. Něčeho takového se naopak nemusíte obávat od Britů (7 %), Nizozemců (9 %) a Belgičanů (10 %).
Až 44 % řidičů si uleví používáním klaksonu. Nejvíce si v tom libují Španělé (66 %), Řekové (59 %) a Italové (58 %), nejklidnější jsou naopak Němci (29 %), Švédové (30 %) a Britové (36 %). Pokud se na vás někdo nalepí, bude to nejspíš Řek (49 %). „V České republice si řada řidičů libuje v jízdě v těsném závěsu za vozidlem jedoucím před ním. Především v Řecku je proto třeba být opatrný, tamní šoféři to mohou považovat za vyjádření otevřené agrese,“ varuje Roman Budský.

Nejčastěji prý rychlost překračují Švédi
Naprostá většina respondentů (90 %) přiznala, že tu a tam překračují o několik kilometrů v hodině povolené rychlostní limity. V tomto ohledu jsou největšími „hříšníky“ Švédové, čemuž se ale nelze divit, protože mají velmi nízké rychlostní limity. Např. při jízdě mimo obec běžně platí omezení povolené rychlosti do 70 km/h. Stejně odpovídali i němečtí šoféři. Naopak nejukázněnějšími jsou Slováci (83 %). Vzhledem k počtu radarů na osobu se není čemu divit.
Bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího před nimi nedodržuje 63 % řidičů, a to hlavně Francouzi (76 %), Švédi (75 %) a Němci (73 %). Možná právě proto je německá dopravní policie velmi nekompromisní při kontrole dodržování uvedeného pravidla, konkrétní minimální vzdálenost v závislosti na rychlosti vozidel je dokonce definována jejich pravidly silničního provozu a – na což je třeba obzvláště pamatovat – dokonce i katalogem pokut. Naopak Nizozemci (53 %) a Poláci (56 %) mohou reagovat nevrle, pokud dostatečná vzdálenost dodržena nebude.
Více než polovina všech dotazovaných řidičů dále přiznala, že nepoužívá ukazatel změny směru jízdy. Nejčastěji se blinkru nedočkáte od Francouzů (65 %), Švédů (60 %), Němců a Belgičanů (shodně po 59 %). Nejméně si na tento nešvar stěžují Poláci a Slováci (45 %).

Handsfree nepoužívají hlavně Řekové
Nebezpečnému telefonování za jízdy bez hands-free sady holduje 32 % evropských řidičů. Nejčastěji Řekové (55 %) a Slováci (50 %). Nejdisciplinovanějšími jsou naopak Britové a Nizozemci (kladně odpovědělo 12 % a 15 % dotázaných).