Konstruktéři Volva přišli s revolučním bezpečnostním prvkem pro malé vozy. Sedačky umístili na jakési sáňky, které se mohou pohybovat ve směru jízdy. Jejich pohyb je brzděný, takže zachytí část setrvačné energie cestujících.
Konstruktéři Volva přišli s revolučním bezpečnostním prvkem pro malé vozy. Sedačky umístili na jakési sáňky, které se mohou pohybovat ve směru jízdy. Jejich pohyb je brzděný, takže zachytí část
setrvačné energie cestujících. Tu by jinak musely zachytit až
bezpečnostní pásy a airbagy .
Sáňky se mohou pohybovat
dopředu o 20 cm a dozadu (fungují tedy i při nárazu zezadu) o sedm. Spolu se sedačkami se v případě srážky, pokud je silná, pohne dopředu i volant a dokonce i
palubní deska.
Sáňky mají stejnou funkci jako
deformační zóny, které dokážou při
čelní srážce pohltit velkou část energie. Zatímco velké vozy se při srážce zkrátí až o půl metru, malé mají deformační zónu podstatně menší. (Mají kratší předek, a prostor pod kapotou víc "zaplněný".)