Nové BMW X5 - první fotografie!

První oficiální fotografie provází slogan "více síly, nižší emise, lepší spotřeba paliva". Nastupující X5 bude pod kapotou ukrývat tři nejnovější a nejvyspělejší pohonné jednotky z dílen BMW: benzínové agregáty 3.0si (272 k) a 4.8i (355 k) a diesel 3.0d (231 k), o nějž bude pravděpodobně největší zájem. Jeho spotřeba klesla o sedm procent a produkce emisí se snížila o osm procent.
Většímu požitku ze sportovní jízdy přispěje nová šestistupňová automatická převodovka, která je o polovinu rychlejší než její přechůdkyně. Rozdělení síly mezi přední a zadní kola nebude záviset pouze na inteligentním xDrive, ale do řady X nyní zavádí BMW dva vyspělé systémy - Adaptive Drive a Active Steering.
Přicházející "X5ka" bude prvním SUV, které svým zákazníkům nabídne projekční displej zobrazující nejdůležitější informace přímo před zrak řidiče. Stejně tak dosud žádné jiné vozidlo v segmentu neužívalo pneumatiky typu "run-flat", které budou standardně obuty na osmnáctipalcové hliníkové ráfky.
Větší bezpečnosti i komfortu budou nápomocny systémy Dynamic Stability Control+ (DSC+) či brzdový asistent pro rozjezd do kopce, řidič bude moci využívat výběru dynamické kontroly trakce (DTC). Pro snazší parkování jsou určeny přední a zadní parkovací kamery.
Nejdůležitější novinka v interiéru je zaměřena prakticky - BMW vybavilo X5 třetí řadou sedadel (včetně tříbodových bezpečnostních pásů), takže nyní pojme až sedm cestujících, přičemž na nedostatek pohodlí si nebudou moci stěžovat. Oproti první generaci je X5 o 19 centimetrů delší a 6 centrimetrů širší. I v sedmimístné konfiguraci zůstává pro zavadla prostor 200 litrů. V pětimístném uspořádání je nákladu vyhrazeno 620 litrů, tedy o 150 více, než v první generaci X5, třetí řada sedadel je zapuštěna v podlaze. Pokud se kupující spokojí s pěti místy a třetí řadu si neobjedná, ušetří v kufru dalších 90 litrů. Maximální kapacita je 1 750 litrů.
Automobilka se snažila, aby nové BMW X5 bylo nejpraktičtějším autem, jaké kdy vyrobila, ale v duchu své tradice bude vůz mít zvenku dynamické a sportovní tvary, zevnitř luxusní interiér. Pro exteriér bude možno vybrat jednu z devíti barev, nabídka výplní a čalounění vnitřku bude rovněž bohatá. Ceny a specifikace výbav však budou známy až na jaře příštího roku.