Nové poplatky za ojetiny se blíží

Nové poplatky při registraci staršího vozu, zaplatíme od začátku roku 2009 díky novele zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech (zákon 383/2008). Dle stanoviska MŽP je nový poplatek důsledkem současného stavu na českých silnicích – enormně vysokého průměrného stáří vozového parku v ČR. Zatímco průměrné stáří osobních automobilů ve vyspělých státech Evropy je 8 – 10 let, u nás je to téměř 14 let (13,93 dle údajů Sdružení automobilového průmyslu). Starší vozy zatěžují exhalacemi životní prostředí daleko více než novější auta splňující přísné ekologické normy. Nová ekologická daň je tak další „notou“ do současné moderní ekologické písničky.

Dle SAP

Poplatek zaplatí každý, kdo přihlásí do registru silničních vozidel automobil nesplňující alespoň emisní normu EURO 3. To se týká vozidel přibližně do roku výroby 1999, přesné údaje o emisní normě daného vozidla najdete v technickém průkazu vozidla, kde je uvedeno jaké Evropské nařízení vůz splňuje. S přesnou identifikací splňujících norem vám také pomůže výrobce vozidla.

Čím starší automobil budeme registrovat, tím větší poplatek zaplatíme. Žebříček je odstupňován hodnotami 10 000, 5 000 a 3 000 tisíce korun a konkrétní částku určí typ evropské normy, do které daný vůz spadá. Zaplatí majitelé aut s normami EURO 0, 1 a 2. Novější automobily spadající do norem EURO 3 až 5 se novému poplatku vyhnou. Alespoň jednou potěšující zprávou je, že novou ekologickou daň zaplatíme po 1.1.2009 k jednomu konkrétnímu vozu pouze jedenkrát. Poplatku se také vyhnou registrace motocyklů nebo vozů s nosností nad 3,5 tuny, a také veteráni.

Jak ale napovídají poslední informace, přesné určení do které sazby konkrétní vůz patří nebude jednoduché. Úplné vodítko ke stovkám typů vozidel zatím nemají ani pověření úředníci dopravních institucí.