Limuzína Hyundai Grandeur dostala dieselový motor. Na výstavě v New Yorku představil GM modely Hummer H2 a H3 modelového roku 2008. Švédská vláda se rozhodla finančně podpořit motoristy, kteří si koupí ekologičtější auto.
![]()
Limuzína Hyundai Grandeur dostala dieselový motor. Čtyřválec s objemem 2188 cm3 propůjčuje vlajkové lodi korejské automobilky maximální rychlost 202 km/h a zrychlení na stovku za 11,4 vteřiny, při průměrné spotřebě 7,9 litru nafty. Vůz má výhradně pětistupňovou automatickou převodovku a je v prodeji za 989 000 korun (alternativní benzinový šestiválec s objemem 3,3 litru vyjde o sto tisíc dráž). Jediná položka příplatkové výbavy obsahuje metalízu (13 500 korun), ostatní velmi bohatá výbava je už ve standardu. Například ESP, hliníkové disky 17 ", xenony, přední, boční a hlavové airbagy, alarm, kožené čalounění, parkovací senzory, palubní počítač, autorádio, tempomat, automatická duální klimatizace, vyhřívaná a elektricky seřiditelná přední sedadla s pamětí nebo dřevěný volant.
![]()
Na výstavě v New Yorku představil GM modely Hummer H2 a H3 modelového roku 2008. Díky novým osmiválcům mají oba vozy podstatně více koní pod kapotou. Větší Hummer H2 jich má rovné čtyři stovky a točivý moment motoru s objemem 6,2 litru je 574 Nm. Auto dostane šestistupňovou automatickou převodovku a také lepší bezpečnostní výbavu - ESP, boční airbagy pro všechna sedadla a také kontrolu tlaku v pneumatikách. Automobilka uvádí, že vůz utáhne přívěs s hmotností až 3,6 tuny. Menší sourozenec s označením H3 Alpha dostal osmiválec s objemem 5,3 litru a výkonem 300 koní. Také malý hummer utáhne podstatně těžší náklad - až 2,7 tuny.
Švédská vláda se rozhodla finančně podpořit motoristy, kteří si koupí ekologičtější auto. V přepočtu zhruba 30 000 českých korun získá každý, kdo si pořídí vůz vypouštějící do ovzduší maximálně 120 gramů CO2 na jeden kilometr.
![]()
Nejnovější sérii bariérových testů Euro NCAP absolvovaly dva vozy SUV. Land Rover Freelander dostal v této kategorii vynikajících pět hvězdiček za ochranu posádky. Stejné hodnocení získal při nárazu za ochranu dětí, ale nakonec mu zkušební komisaři jednu hvězdu odebrali za nejasné označení vypnutého airbagu u spolujezdce a umístění kotevních bodů pro sedačky typu Isofix na zadních sedadlech. Zatímco posádku chrání freelander příkladně, k chodcům moc přívětivý není. Při simulovaném střetu s nimi získal jen jednu hvězdu ze čtyř. Vůz Suzuki Grand Vitara odešel z nárazového testu se čtyřmi hvězdami. Za horší hodnocení může nedostatečně nafouknutý airbag a větší deformace karosérie v oblasti nohou. Stejné hodnocení získala vitara také za ochranu dětí. Komisaři jí vyčetli chybějící možnost deaktivovat airbag spolujezdce a nejasné ukotvení sedaček Isofix na zadních sedadlech.
