Nový bodový systém: veřejnost poslala skoro tisícovku připomínek, některé se objeví v návrhu

Michal Štengl - 10. 06. 2016
Více než měsíc mohla veřejnost zasílat připomínky k připravované revizi bodového systému a nastavení pokut. Lidé nejčastěji volali po tvrdším stíhání za řízení pod vlivem drog či alkoholu a silničním pirátství, na druhé straně si přejí mírnější tresty za bagatelní přestupky.


V článku
jsme na konci zveřejnili výzvu ministra dopravy Dana Ťoka, aby se lidé k navrhovaným změnám vyjádřili. V období mezi 13. 4. 2016 a 31. 5. 2016 bylo doručeno 922 zpráv.

„Chtěl bych poděkovat všem, co se vyjádřili k bodovému systému, mnohé z připomínek byly konkrétní a přínosné. Je to pro nás velmi užitečná zpětná vazba a některými podněty se budeme dále zabývat. Cílem je udělat bodový systém přehlednější, lépe řidiče o bodech informovat a najít způsob, jak agresivní řidiče odradit od opakování nebezpečných přestupků. Žádné drakonické zvyšování pokut nechystáme,“ uvedl ministr dopravy Dan Ťok.

Z odeslaných připomínek jasně vyplývá, že veřejnost požaduje razantnější postihy za společensky nebezpečné přestupky, jako je agresivní jízda, jízda pod vlivem alkoholu a drog nebo vjíždění na železniční přejezd přes zákaz. Za tyto prohřešky navrhují sankce v podobě dlouhodobého odebrání řidičského průkazu. V případě recidivy navrhují násobit výši pokuty (2x, 3x, 10x). Naopak postihy za méně závažné přestupky, jako jsou zapomenuté doklady, menší překročení rychlosti na přehledných místech či nepoužití bezpečnostních pásů by měly být mírnější.

Ministerstvo dopravy naopak nesouhlasí s návrhem, aby byly pokuty odstupňovány dle výše příjmu daného řidiče. A to především z praktických důvodů. Při řešení každého přestupku to vyžadovalo ověřování finančních poměrů řidiče, což by přinášelo komplikovanou administrativu a vyvolávalo otázky týkající se ochrany osobních údajů.

Na základě připomínek veřejnosti se upraví následující body:


Informování řidičů o bodech prostřednictvím SMS/emailu:

• řidič, který by chtěl dostávat informace o udělených bodech, by si na úřadě požádal o zasílání zpráv. Prokázal by svou totožnost a uvedl číslo/email, na který chce informace dostávat. Řidič by pak bez další administrativy dostával automaticky informaci o každé změně bodového konta

• dnes může řidič informace o stavu bodového konta získat na Czechpointu, osobně nebo přes datovou schránku


Přísnější kontrola řidičů, kteří přišli kvůli alkoholu či drogám o řidičské oprávnění, a vrací se do provozu

• u řidičů, kteří dostali zákaz činnosti za řízení s alkoholem, drogami či kvůli odmítnutí zkoušky na tyto látky, by podmínkou pro znovuzískání řidičského oprávnění byl lékařský posudek specialisty na závislosti, který by ověřil, že řidič není na alkoholu či návykových látkách závislý

• dnes je podmínkou pro vrácení zdravotní posudek, který provádí praktický lékař, nikoliv speciální vyšetření u odborníka na závislosti


Zvážíme snížení horní sazby ve správním řízení u méně závažných přestupků (např. jízda se zapomenutými doklady, špatné parkování)

• MD v návrhu změny nastavení pokut oproti současnosti už snížilo horní hranici blokové pokuty u těchto přestupků z 2000 Kč na 1500 Kč, ve správním řízení ale byla úřadům udělena možnost vyměřit pokutu s horní hranicí 5000 Kč, oproti dnešním 2500 Kč, zvážíme, zda toto pásmo zachováme, nebo snížíme horní hranici


Zmírnění postihu za nehodu s lehkým ublížením na zdraví, kde se nejedná o trestný čin

• Původní návrh MD počítal u těchto přestupků s tím, že může být udělen zákaz činnosti na 18 měsíců až 3 roky, nově upravíme na 6-18 měsíců, snížení se týká i horní hranice pokuty


Tagy