Ojetiny válcují nová auta

Nová auta stále drahá

Důvod, proč většina motoristů volí koupi ojetého vozu, se zdá jasný. Nová auta jsou pro Čechy stále drahá vzhledem k výdělkům a částce, kterou může průměrný český člověk ušetřit z měsíční výplaty. A Češi jsou také koumavým a vychytralým národem, takže si mnoho z nich dokáže spočítat, jak rychle nový vůz ztrácí svoji hodnotu, už po relativně krátké době používání. Tato situace potom nahrává pestrému trhu s ojetými automobily a jeho dalšímu rozmachu k logickému uspokojení poptávky. Nabídka ojetin je velmi široká ale je potřeba se v ní alespoň částečně orientovat.

Ojetin se registruje víc než nových aut

Podle statistiky Sdružení automobilového průmyslu vzrostly meziroční registrace ojetých automobilů o více jak 22 procent na 191 797 vozů (183 166 ks osobních kat. M1 a 8 631 ks malých užitkových kat. N1), což je větší skok než meziroční nárůst u registrací nových vozů. Těch bylo registrováno 158 722, což je nárůst oproti roku 2006 o 11 procent. Za prvních deset měsíců už se prodalo přibližně stejné množství ojetých automobilů jako za celý loňský rok a podíl registrací ojetin k novým vozům vyznívá v poměru 55:45, vloni to přitom bylo 52:48. Automobilový trh v letošním roce výrazně ožívá a z čísel je zřejmé, že více ožívá na úrodné půdě autobazarů než na vyleštěných podlahách autosalónů, celkový nárůst registrací je 17 procent (dohromady ojeté i nové vozy kategorie M1 a N1). V Česku je situace specifická oblíbenosti domácí značky Škoda (42 % všech registrovaných vozů v ČR) nebo značným zájmem o vozy typu kombi. Mezi barvami pak vévodí stříbrná a červená.