Přezouváte si pneumatiky svépomocí? Čtěte dále.

Karel Směšný - 20. 10. 2014
Nezajištěné pneumatiky mohou způsobit při čelním nárazu v 50 km/h vážná poranění všech cestujících ve vozidle.

Přeprava zimních pneumatik z garáže na výměnu do servisu může být i životu nebezpečná. Partnerský autoklub ADAC se podíval při crashtestu na tento způsob přepravy a zjistil pár zásadních nedostatků v přepravě pneumatik.

Výsledky jsou jasné. Pokud jsou pneumatiky uloženy volně ve vozidle a v kufru, je možné, že při čelním nárazu v rychlosti 50 km/h vám proletí až do prostoru posádky. Následky takového střetu jsou pak zpravidla hodně vážné až tragické. Bohužel tento fakt je zapříčiněn samotnou vahou pneumatiky s diskem, která se často pohybuje okolo 15 kg. Celková hmotnost tohoto letícího nákladu je tedy 375 kg.

Jak pneumatiky převézt s co nejmenším bezpečnostním rizikem?
• Pneumatiky je lépe položit rovně na podlahu zavazadlového prostoru a zajistit popruhy nebo sítí.
• U malých vozidel je nejbezpečnější doprava pneumatik v uzavřeném zavazadlovém prostoru.
• Není-li místo v kufru pro všechny pneumatiky, uložte je do prostoru pro nohy za předními opěradly.

Nejen že vám špatně zajištěný náklad může poškodit zdraví, ale je také možné, že dostanete pokutu od policie za špatné upevnění nákladu, který ohrozil ostatní účastníky provozu. V zahraničí je pokuta udělována i za to, že ohrozíte posádku ve vozidle. Například v Rakousku vám za tento přečin hrozí pokuta až do výše 5 tisíc eur (cca 130.000 Kč).

Tagy