tipcars.com
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Pro podnikání se hodí octavia i porsche
TZS
-
08. 08. 2007
Aktuality
Čeští podnikatelé si na chudou nabídku užitkových aut nemohou stěžovat. Po silnicích tu běžně jezdí modely, které nejsou jinde ve světě k vidění.
Může za to zákon, který umožňuje plátcům DPH odečíst daň u auta jen tehdy, pokud je homologováno jako nákladní. Do takzvané kategorie N1 patří jak užitkové vozy, tak ty upravené z osobních aut.
Malé a velké dodávky
![]()
Velký úložný prostor a vysokou střechu nabízejí malé dodávky. Jsou relativně komfortními auty, zároveň mají i dobré jízdní vlastnosti.
Jejich nosnost je nejméně půl tuny. Zákazník si může zvolit způsob vstupu do zavazadlového prostoru (buď křídlovými dveřmi nebo výklopným víkem), pro nakládání v úzkých prostorách jsou výhodou boční posuvné dveře.
Podle způsobu využití lze pořídit užitkové modely se dvěma sedadly (zpravidla se zesíleným pérováním a větší nosností) nebo původně osobní verze přestavěné na kategorii N1 (s mřížkou za zadními sedadly). Nejprodávanějším zástupcem tohoto typu aut je v Česku Citroen Berlingo, který lze pořídit od 339 900 korun bez DPH. Patří sem také Peugeot Partner, Fiat Doblo, Renault Kangoo, Opel Combo nebo VW Caddy.
Nejméně tunu nákladu uvezou velké dodávky. Automobilky nabízejí až desítky variant od jednoho modelu - liší se nosností, délkou podvozku nebo typem karoserie. Na jejich vývoji se často podílí hned několik firem, které pak nabízejí technicky identický model pod vlastní značkou (například Citroen Jumper, Peugeot Boxer a Fiat Ducato).
Nejprodávanějším autem v této kategorii je Ford Transit, který je zároveň nejprodávanější ze všech užitkových vozů v Česku. Od ledna do června letošního roku se jich podle údajů Svazu dovozců automobilů prodalo 1498 kusů. Ford Transit pořídíte od 488 900 korun bez DPH. Dalšími zástupci této kategorie jsou Iveco Daily, Renault Master, VW Crafter, Opel Vivaro či Mercedes Sprinter.
Velkoprostorová auta
Vozy typu MPV, tedy velkoprostorová auta, jsou původně určeny pro rodinné cestování. Velký vnitřní prostor však umožňuje bezproblémovou přestavbu na kategorii N1. U původně sedmimístných verzí však po přestavbě zbude jen pět sedadel. Existují i užitkové odnože MPV - například Škoda Roomster Praktik. Obvykle ale výrobci s přestavbou na nákladní vozidlo nepočítají. Proto není využití těchto aut jako ryze užitkových nejvhodnější. Nepočítá s ním například obložení zavazadlového prostoru. Do této kategorie patří Opel Zafira, Citroen Picasso, Renault Scénic, Peugeot 807 či Ford S-Max.
Do terénu
![]()
Auta typu SUV jsou více zaměřena na komfort a hodí se spíše pro reprezentaci svého majitele. Terénní vozy pak mohou mít charakter od ryzích pracantů až po luxusní koráby. Robustní stavba karoserie přináší pocit většího bezpečí, ne všechna jsou však vhodná pro náročný terén. V některých případech nemají ani pohon všech kol. Přestavbou na N1 většina z nich přijde o páté sedadlo, u sedmimístných verzí pak o dvě sedadla. Nejprodávanějším zástupcem této kategorie je v Česku Hyundai Santa Fe. Stojí od 622 948 bez DPH. Patří sem i Audi Q7, Volkswagen Touareg, Mercedes ML, GL a G, BMW X3 a X5, Jeep Cherokee či Porsche Cayenne.
V další kategorií mikrobusů se na trhu střetávají pouze dva velcí konkurenti - Volkswagen a Mercedes. Auta typu mikrobus jsou větší než MPV, zároveň však nabízejí lepší komfort než velké dodávky. Volkswagen svůj mikrobus nabízí v užitkové (Transporter) a osobní verzi (Multivan). Obdobně Mercedes. Provedení Vito je určeno spíše pro přepravu věcí, zatímco Viano slouží hlavně pro přepravu osob.
Kombi a hatchbacky
Možnost přestavby na užitkovou verzi N1 je prakticky u všech kombíků. Uživatelé takto přestavěného auta se však musí smířit s omezeným využitím prostoru. Kvůli mříži není možné v interiéru přepravovat dlouhé předměty. Většina kombíků také přichází o páté místo pro cestujícího. Obdobně je to i s upravenými hatchbacky. Dokonce samotná přestavba na kategorii N1 a tím možnost odpočtu DPH nebývá u hatchbacků samozřejmostí. Nejprodávanějším vozem v této kategorii je Škoda Octavia, kterou si můžete koupit od 399 900 korun bez DPH.
Malé a velké dodávky
Jejich nosnost je nejméně půl tuny. Zákazník si může zvolit způsob vstupu do zavazadlového prostoru (buď křídlovými dveřmi nebo výklopným víkem), pro nakládání v úzkých prostorách jsou výhodou boční posuvné dveře.
Podle způsobu využití lze pořídit užitkové modely se dvěma sedadly (zpravidla se zesíleným pérováním a větší nosností) nebo původně osobní verze přestavěné na kategorii N1 (s mřížkou za zadními sedadly). Nejprodávanějším zástupcem tohoto typu aut je v Česku Citroen Berlingo, který lze pořídit od 339 900 korun bez DPH. Patří sem také Peugeot Partner, Fiat Doblo, Renault Kangoo, Opel Combo nebo VW Caddy.
Nejméně tunu nákladu uvezou velké dodávky. Automobilky nabízejí až desítky variant od jednoho modelu - liší se nosností, délkou podvozku nebo typem karoserie. Na jejich vývoji se často podílí hned několik firem, které pak nabízejí technicky identický model pod vlastní značkou (například Citroen Jumper, Peugeot Boxer a Fiat Ducato).
Nejprodávanějším autem v této kategorii je Ford Transit, který je zároveň nejprodávanější ze všech užitkových vozů v Česku. Od ledna do června letošního roku se jich podle údajů Svazu dovozců automobilů prodalo 1498 kusů. Ford Transit pořídíte od 488 900 korun bez DPH. Dalšími zástupci této kategorie jsou Iveco Daily, Renault Master, VW Crafter, Opel Vivaro či Mercedes Sprinter.
Velkoprostorová auta
Vozy typu MPV, tedy velkoprostorová auta, jsou původně určeny pro rodinné cestování. Velký vnitřní prostor však umožňuje bezproblémovou přestavbu na kategorii N1. U původně sedmimístných verzí však po přestavbě zbude jen pět sedadel. Existují i užitkové odnože MPV - například Škoda Roomster Praktik. Obvykle ale výrobci s přestavbou na nákladní vozidlo nepočítají. Proto není využití těchto aut jako ryze užitkových nejvhodnější. Nepočítá s ním například obložení zavazadlového prostoru. Do této kategorie patří Opel Zafira, Citroen Picasso, Renault Scénic, Peugeot 807 či Ford S-Max.
Do terénu
V další kategorií mikrobusů se na trhu střetávají pouze dva velcí konkurenti - Volkswagen a Mercedes. Auta typu mikrobus jsou větší než MPV, zároveň však nabízejí lepší komfort než velké dodávky. Volkswagen svůj mikrobus nabízí v užitkové (Transporter) a osobní verzi (Multivan). Obdobně Mercedes. Provedení Vito je určeno spíše pro přepravu věcí, zatímco Viano slouží hlavně pro přepravu osob.
Kombi a hatchbacky
Možnost přestavby na užitkovou verzi N1 je prakticky u všech kombíků. Uživatelé takto přestavěného auta se však musí smířit s omezeným využitím prostoru. Kvůli mříži není možné v interiéru přepravovat dlouhé předměty. Většina kombíků také přichází o páté místo pro cestujícího. Obdobně je to i s upravenými hatchbacky. Dokonce samotná přestavba na kategorii N1 a tím možnost odpočtu DPH nebývá u hatchbacků samozřejmostí. Nejprodávanějším vozem v této kategorii je Škoda Octavia, kterou si můžete koupit od 399 900 korun bez DPH.