Průzkum: Kdo zastaví nejdříve?

V rámci testování brzdných drah se mezi sebou porovnávaly různé dopravní prostředky, které lze na silnicích běžně potkat. Stanovená rychlost, ze které se brzdilo, byla stanovena na 80 km/h, což simuluje rychlost na okresních silnicích mimo obec nebo na rychlostních silnicích ve městech. Koho typujeme? Motocykl? Osobní automobil?

Nevěnování se řízení vozidla nebo nedodržování dostatečné bezpečné vzdálenosti je častou příčinou dopravních nehod nejen u nás, ale i v zahraničí. Řidiči často zapomínají na to, že s rychlostí se zásadně prodlužuje brzdná dráha. Rozdíly se dále stupňují na mokré nebo například namrzlé silnici – dosahuje i několikanásobek dráhy, kterou auto, motorka nebo jiné vozidlo potřebuje k zastavení na suchu.

Do testu byly zařazeny tyto dopravní prostředky:

VW Golf, celková hmotnost 1 860 kg
BMW X3, celková hmotnost 2 365 kg
BMW X3 + karavan, celková hmotnost a 3 415 kg
BMW 1200GS, celková hmotnost 450 kg
Mercedes Sprinter, celková hmotnost 3 500 kg
DethleffsGlobebus T4, celková hmotnost 3 499 kg
DAF XF 460 FT, celková hmotnost 40 000 kg

Průběh testu byl následující: všechna vozidla byla plně naložena, pak se rozjela na rychlost 80 km/h a ve stejný okamžik začala nouzově brzdit (nebere se tedy v potaz reakční doba řidiče, která představuje v 80kilometrové rychlosti 22 metrů při jedné sekundě). A kdo tedy zastaví nejdříve? Pokud někdo hádá lehký motocykl, je to těsně vedle. Naopak to, že naložený 40tunový kamion nezastaví na stejné dráze jako dodávka nebo osobní auto, asi nikoho nepřekvapí.

Přehled brzdné dráhy a zbytkové rychlosti oproti osobnímu vozidlu