Průzkum: šest pruhů na dálnici zhoršuje chování řidičů

Ředitelství silnic a dálnic provedlo průzkum chování řidičů na šestiproudém úseku dálnice D1, aby zjistilo, jaké výhody a problémy rozšíření dálnice přináší.

Z pozorování vyplynulo, že když mají řidiči k dispozici tři pruhy, chovají se hůře než na klasické dálnici s pruhy dvěma. Petr Hofhansl ze společnosti CityPlan, která se na průzkumu podílela, problém upřesňuje: "Řidiči nedodržují zásadní pravidla provozu na dálnicích, jde zejména o překračování povolené rychlosti, nedodržování minimálního bezpečného odstupu a nerespektování opětovného řazení do pravého pruhu po skončení předjíždění." Toto porušování pravidel se týká především osobních aut a dodávek, řidiči nákladních vozidel a autobusů se chovají prakticky stejně na běžné i rozšířené dálnici. Na sledovaném úseku překročilo 48% řidičů maximální povolenou rychlost, přičemž 27% o více jak 10 km/h (viz graf v galerii).

Podle Ředitelství silnic a dálnic ale zůstává rozšíření nejvytíženější české dálnice o jeden jízdní pruh nejpravděpodobnější cestou, jak "dé jedničku" udělat lépe průjezdou. V budoucnosti by provozu na D1 měla odlehčit i dokončovaná dálnice D11 z Prahy do Hradce Králové a připravovaná navazující rychlostní silnice R35 mezi Hradcem Králové a Olomoucí.