RAPEX - Je vaše auto bezpečné?

Jiří Vaculík - 04. 09. 2006
Přinášíme přehled závad nových a ojetých automobilů za rok 2005. Tyto sleduje a pravidelně zveřejňuje nezávislá organizace Rapex.

O bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích se diskutuje neustále v mnoha rovinách. Různí odborníci často zmiňují jako jeden z hlavních problémů stáří českého vozového parku a argumentují ve prospěch jeho obnovy. Nové auto však ještě nemusí znamenat, že je bezpečné. Evropská unie provozuje systém RAPEX, který varuje spotřebitele před nebezpečnými výrobky nepotravinového charakteru. Automobily jsou v týdenních hlášeních téměř pravidelně.

Prostřednictvím systému RAPEX (Rapid Alert System for Non-Food Products, Systém rychlého varování pro nepotravinové výrobky) upozorňují národní úřady Evropskou komisi o výrobcích, které představují velké riziko pro zákazníky. Za Českou republiku takto působí Česká obchodní inspekce.

RAPEX se rozběhnul v březnu 2004 a do konce téhož roku poukázal na 388 výrobků, jež by mohly znamenat pro spotřebile vážné nebezpečí. Za rok 2005 bylo číslo zaznemávající počet potencionálně škodlivých produktů téměř dvojnásobné. Z celkových 701 oznámení bylo 31 na automobily nebo jejich součástky, další přibližně desítka notifikací se vztahovala na motocykly a terénní čtyřkolky.

Týdenní hlášení z RAPEXu jsou k dispozici například na stránkách Sdružení obrany spotřebitelů, nebo v originále přímo na webu Evropské unie. Neobsahují jen výrobky automobilového průmyslu, ale všechny produkty nepotravního charakteru dostupné na trzích EU.

Téměř 50 % rizikových výrobků zjištěných v loňském roce pocházelo ze zemí třetího světa, 25 % všech zmíněných výrobků byly hračky, další velkou skupinou byly elektrické spotřebiče.

Systém pracuje důsledně, proto v reportech naleznete nejen zcela nové zboží, ale třeba také ojeté automobily. V následující tabulce jsou zaznamény hlášené rizikové vozy a díly zachycené v roce 2005 (za 1. až 53. týden).

Datum

 

Stát

 

Výrobek

 

Nebezpečí

 

Opatření

 
13.02.Německo Palivové čerpadlo pro různá motorová vozidla.

Volkswagen:

· Lupo1,2l / 45 kW; 1,4l / 55kW; Polo 1,4l / 55kW; 1,9l / 74 kW; 1,9l / 96 kW;

· Golf/Bora Variant 1,9l / 74 kW; 1,9l / 96 kW; 1,9l / 110 kW;

· New Beetle 1,9l / 74 kW; Golf V 2,0l / 55 kW; 1,9l / 66 kW ; 1,9l / 77 kW; Touran 1,9l / 66 kW; 1,9l / 77 kW;

· Passat 1,9l / 74 kW; 1,9l / 96 kW; 2,0l / 100 kW;

· Sharan 1,9l / 66 kW; 1,9l / 85 kW; 1,9l / 96 kW;

· Caddy 2,0l / 51 kW; 1,9l / 77 kW; T5 1,9l / 63 kW; 1,9l / 77 kW.

Audi:

· A2 1,2l / 45 kW; 1,4l / 55kW; 1,4l / 66kW;

· A3 1,9l / 74 kW; 1,9l / 77 kW;

· A4 1,9l / 74 kW; 1,9l / 85 kW; 1,9l / 96 kW;

· A6 1,9l / 96 kW.

Seat:

· Arosa 1,4l / 55kW;

· Ibiza, Cordoba 1,4l / 55kW; 1,9l / 74 kW; 1,9l / 96 kW;

· Ibiza 1,9l / 110 kW; 1,9l / 118 kW;

· Toledo, Leon 1,9l / 96 kW; 1,9l / 110 kW;

· Alhambra 1,9l / 66 kW; 1,9l / 85 kW; 1,9l / 96 kW;

· Altem 1,9l / 77 kW./li>

Škoda:

· Fabia 1,4l / 55kW, 1,9l / 74 kW; 1,9l / 96 kW;

· Octavia 1,9l / 74 kW ; 1,9l / 96 kW;

· Octavia II 1,9l / 77 kW;

· Superb 1,9l / 74 kW; 1,9l / 96 kW;
Riziko vzniku poranění či vzniku požáru. Špatně vyrobený závit u palivového čerpadla může vést k úniku motorové nafty.Dobrovolné stažení výrobku od spotřebitelů a zjednání nápravy.
01.03.Irsko Modely osobního vozidla „Mercedes-Benz - CLK Cabriolet A 209“ s pravostranným řízením.
Vyrobeno v Německu.
Hrozí riziko poranění. V důsledku špatně označených zapalovacích kabelů může dojít jejich k chybnému připojení k bočnímu airbagu. Boční airbag se může nafouknout na opačné straně než na straně nárazu.Spotřebitelé byli požádáni o vrácení již zakoupených vozů. Výrobce dobrovolně provedl nápravná opatření.
11.05.Německo Automobil "Suzuki - Wagon R" (identifikační číslo: "TSMMM*53S*0100046-TSMMM*53S*0251177", automobily vyrobené v letech 2000 až 2003, s typem motoru G13B a obsahem válců 1,3 litru). Vyrobeno v Maďarsku.Riziko vzniku poranění. V případě přetržení táhla akcelerátoru může závada na umělohmotném plášti způsobit jeho zablokování. Ke stejné situaci může dojít v případě otevřené škrtící klapky.Dobrovolné stažení výrobku od zákazníků a zjednání nápravy. Dohled úřadů na stahování výrobku od zákazníků.
17.05.NěmeckoBrzdová destička „Textar“ jako náhrada původní části č. 4 041 428 (náhradní díl pro vozidla FORD Transit typ V, vyrobená v březnu 2000 a později, s náhonem na zadní kola; Č. výrobku 98200 1038, EAN 40 19722 24497 1).
Vyrobeno v Dánsku.
Hrozí riziko poranění. Nedostatečný prostor mezi osou a brzdovou destičkou – osa může destičku odříznout, čímž dojde k naprosté ztrátě brzdné funkce destičky, což následně způsobí značné snížení brzdných schopností vozidla.Spotřebitelé byli dobrovolně požádáni o vrácení již zakoupených výrobků, celý proces reklamace byl povinně monitorován.
17.05.NěmeckoAutomobil „Opel – Monterey“ s šestiválcovým zážehovým motorem (hlášení se týká vozidel vyrobených v letech 1992 až 1995, se sériovými čísly N7100010 - N7104055, P7100083 - P7106140, R8100002 - R8103559 a S8100060 - S8102404).
Vyrobeno v Německu.
Hrozí riziko poranění. Pod obložení lanka plynového pedálu automobilu se může dostat vlhkost a nečistoty, následkem čehož dojde k zablokování pedálu, a to i tehdy, sundá-li řidič nohu z pedálu.Spotřebitelé byli dobrovolně požádáni o vrácení již zakoupených automobilů. Taktéž dobrovolně byla učiněna nápravná opatření. Odpovědné úřady celý proces vracení vozidel monitorovaly.
22.05.IrskoUžitkový vůz, určený pro přepravu lidí, Mercedes-Benz „Actros“. Model: Actros 950-954; EU homologace e1*98 / 14*0184*02. Vyrobeno v Německu.Riziko vzniku poranění. Otřesy mohou způsobit odření a následné poškození elektrického vedení ze startéru do alternátoru. To by mohlo vést ke zkratům na elektroinstalaci vozidla za jeho provozu.Dobrovolné stažení výrobku od spotřebitelů a zjednání nápravy.
22.05.ŠpanělskoOsobní automobily „DAEWOO - Nexia a Aranos” (Nexia, od č. 000001 do č. 793829; Aranos, od č. 102171 do č. 990453), vozy prodávané v letech 1994 až 1999. Vyrobeno v Koreji.Riziko vzniku poranění. Možná závada na zámku bezpečnostního pásu, která nezaručuje předpokládané bezpečné ukotvení.Dobrovolné stažení výrobku od zákazníků a podniknutí nápravných opatření.
22.05.ŠpanělskoDva modely osobních automobilů MITSUBISHI:
a) Montero/Pajero/Super Exceed:
Typ *95/54*0048, C-825, C-826, B-1696, B-1695, B-2293, C-1145, B2199, C-1102, B-2159, C-1111;

b) L200: typ C-1001. Vyrobeno a) v Japonsku; b) v Thajsku.
Riziko vzniku poranění. Při extrémních terénních podmínkách může dojít k uvolnění řídící páky a ovlivnění řídící funkce vozidla.Dobrovolné stažení výrobku od spotřebitelů a podniknutí nápravných opatření.
30.05.NěmeckoSkříň řízení pro automobily značky Opel Vectra (Vectra B. Typ modelu podrobeného zkoušce: e1*93/81*0030*00ff a e1*95/44*0044*00ff).
Vyrobeno v Německu.
Hrozí nebezpečí poranění. Spojovací tyč řízení se může v důsledku nadměrného tření v místě kloubů přelomit a funkce řízení tak může být poškozena.Výrobce spotřebitele informoval a zajistil nápravná opatření.
09.09.IrskoAutomobil „Chrysler - PT Cruiser 2.0L“ (Typ testovaného modelu: E11*98/14*0058*00).Vyrobeno v Mexiku.Hrozí nebezpečí požáru. Spoje palivového potrubí se mohou prodřít o táhlo plynového pedálu. Prodření spojů palivového potrubí může mít za následek únik paliva a vypuknutí požáru.Spotřebitelé byli dobrovolně požádáni o vrácení již zakoupených automobilů. Byla provedena nápravná opatření.
09.09.NěmeckoMotorová vozidla „Smart“ (Smart fortwo, Smart fortwo cabrio – dříve Smart city-coupé, Smart cabrio), vyrobená v letech 1998 až 2000 (MC01, EU homologace: e1*96/79*0080*00 až e1*98/15*0080*12. Výrobek neznámého původu.Riziko vzniku poranění. Hrozí, že by následkem opotřebení mohl vypadnout jeden z čepů kol. Přední kolo, kterého se to týká, by pak nebylo možné řídit, čímž by se auto stalo velmi neovladatelným.Dobrovolné stažení výrobku od zákazníků a zjednání nápravy.
11.09.ItálieAutomobil Renault Megane II Sport Country.Vyrobeno ve Francii.Hrozí nebezpečí poranění. Možný kontakt předních trubek katalyzátoru a brzdových destiček, následkem čehož může dojít k jejich poškození a ke snížení brzdové funkce.Výrobce dobrovolně provedl nápravná opatření.
11.09.IrskoMotorové vozidlo s náhonem na čtyři kola „Toyota Land Cruiser“ – s naftovým nebo dieselovým motorem. Vyrobeno v Japonsku.Hrozí nebezpečí poranění. Přední kulový kloub zavěšení kola se může odřít a uvolnit. V některých případech se dokonce může zcela oddělit, následkem čehož se řízení stane neovladatelnéVýrobce dobrovolně požádal spotřebitele o vrácení již zakoupených motorových vozidel a provedl nápravná opatření.
12.09.Polsko/ DánskoOsobní automobil „Peugeot 307”, pouze s benzínovým motorem o objemu 1,6 a 2,0 litrů. Sériová čísla: od 82001728 do 83046212.
Výrobek neznámého původu.
Hrozí nebezpečí požáru. U modelu 307 může ve skříni řízení dojít k elektrickému zkratu, který může být způsobený korozí. Následkem zkratu hrozí riziko samovznícení. Bylo ohlášeno 10 případů vzplanutí vozidla.Výrobce dobrovolně požádal spotřebitele o vrácení již zakoupených automobilů a provedl nápravná opatření.
12.09.IrskoOsobní automobil „Renault Espace IV”, typ s benzinovým motorem; vyrobeno v období od 7.11.2003 do 2.4.2004 včetně. Modely vybavené pomocným systémem vytápění.
Výrobek neznámého původu.
Hrozí nebezpečí požáru. V důsledku nepozorné manipulace při opravách či úpravách topného systému může druhý topný okruh vytápěcího systému aktivován a může dojít k jeho přehřátí. Skrz ventilátory může do automobilu proniknout zápach a kouř z pálícího se zařízení, přičemž vytápěcí systém může být ještě více poškozen.Výrobce dobrovolně požádal spotřebitele o vrácení již zakoupených automobilů a provedl nápravná opatření.
18.09.NěmeckoMotorové vozidlo Volkswagen Touran (IT..31) – dieselový motor (2.0l TDI 100kW), šest stupňů rychlosti, modely vyrobené v letech 2004 a 2005. Identifikační písmena motoru AZV.Hrozí nebezpečí požáru. Nevyhovující regulační průtokový ventil ve spojkové hadici může za nepříznivých podmínek zapříčinit požár motoru.Spotřebitelé byli požádáni o vrácení již zakoupených automobilů a byla provedena nápravná opatření.
21.09.PolskoAutomobily: Toyota Avensis a Toyota Corolla.

Typ/číslo modelu:

a) Toyota Avensis vyrobená v období od 21. února 2003 do 24. listopadu 2004.

b) Toyota Corolla vyrobená v období od 1. dubna 2003 do 14. března 2005.

c) Toyota Corolla vyrobená v období od 7. června 2004 do 17. března 2005.

Popis: a) Toyota Avensis (TMUK),

Vyrobeno ve Velké Británii a Turecku.
Hrozí nebezpečí poranění. Snížená brzdová funkce. Kaučuková část vakuové brzdové hadice se může deformovat, což může vést k porušení vakua v posilovači brzd.Spotřebitelé byli požádáni o vrácení již zakoupených automobilů. Byla provedena nápravná opatření.
21.09.PolskoAutomobil Toyota Land Cruiser 90/95 (JT a JTE), modely vyrobené v období od 22. května 2001 do 30. září 2002.
Vyrobeno v Japonsku.
Hrozí nebezpečí poranění. Spodní kulový kloub, namontovaný do vozidla po delší době užívání, se může obrousit a uvolnit. V krajním případě se kulový kloub může zcela oddělit a způsobit tak ztrátu kontroly nad řízením.Spotřebitelé byli požádáni o vrácení již zakoupených automobilů. Byla provedena nápravná opatření.
28.09.ŘeckoOsobní automobil MAZDA. Palivové čerpadlo k vozidlu Mazda RX-8.
Vady se týkají automobilů vyrobených mezi 28.7.2003 a 1.7.2005.Vyrobeno v Japonsku.
Hrozí nebezpečí poranění a požáru. V důsledku přehřátí v palivové nádrži může dojít k selhání funkce lambda-sondy v systému regulace emisí, porušena může být také činnost převodového systému, zadních výstražných světel, ruční brzdy, regulátoru průtoku a v krajních případech může dojít také k úniku paliva z palivové nádrže. Následná ztráta kontroly nad vozidlem může vést k nehodě a k požáru, pokud by se uniklé palivo vznítilo.Spotřebitelé byli požádáni o vrácení již zakoupených výrobků. Byla provedena nápravná opatření.
28.09.ŘeckoAutomobil MAZDA. Závěsné rameno k vozidlu Mazda RX-8.
Vady se týkají automobilů vyrobených mezi 28.7.2003 a 27.12.2003.Vyrobeno v Japonsku.
Hrozí nebezpečí poranění. Vada kulového spoje na předním spodním závěsném rameni může v extrémních případech způsobit, že se kloub oddělí, následkem čehož může dojít ke ztrátě kontroly nad řízením vozidla.Spotřebitelé byli požádáni o vrácení již zakoupených výrobků. Byla provedena nápravná opatření.
28.09.PolskoAutomobil Volkswagen Touran 2.0TDI 100 kW.Vyrobeno v Německu.Hrozí nebezpečí požáru. Technická závada přítlačného mechanismu spojky může vést k obrovskému poškození setrvačníku, přičemž v případě větší námahy mechanismu může v dané oblasti dojít i k požáru.Spotřebitelé byli požádáni o vrácení již zakoupených výrobků. Byla provedena nápravná opatření.
02.10.PolskoMotorové vozidlo – osobní automobil „Renault Modus“ vyráběný do 05.04.05 Neznámého původu.Riziko vzniku poranění. Nesprávnéusazení hřídele řízení může ovlivnit stabilitu řídící funkce.Dobrovolná opatření ze strany dovozce za účelem informování prodejců a jejich prostřednictvím též jednotlivých spotřebitelů, že si mohou zdarma nechat provést opravu vozidla.
02.10.PolskoMotorové vozidlo – osobní automobil „Renault Clio 2“ – data výroby od 08.05.03 do 18.11.04
Vyrobeno v České republice.
Riziko vzniku poranění. Riziko vzniku zkratu ve spínači klaksonu ve volantu a ovlivnění modulu airbagu - může dojít ke špatnému fungování všech tří uvedených komponent.Dobrovolná opatření ze strany dovozce za účelem informování prodejců a jejich prostřednictvím též jednotlivých spotřebitelů, že si mohou zdarma nechat provést opravu vozidla.
02.10.NěmeckoAutomobilové doplňky – Nosič na jízdní kola, k připevnění k zadní části vozidla „Uebler“ pro Mercedes Benz třídy A (model: B6 684 8282)
Vyrobeno v Německu.
Riziko vzniku poranění. Kola se mohou z nosiče uvolnit a spadnout na silnici.Dobrovolné stažení nosičů ze strany poboček Mercedes-Benz za účelem kontroly a případné výměny výrobku. Úřady dosud nezaujaly stanovisko, zda bude v rámci německého teritoria potřeba použít nějakých donucovacích prostředků.
02.10.ŘeckoMotorová vozidla. Osobní automobil „Suzuki Ignis“ 1,5 (RG415) (model s motorem typu M15 s objemem 1,5 litru a konstrukčními čísly: JSAFHV81S00100188 až JSAFHV81S00105149 a daty výroby od 01.08.2003 až do 09.01.2004)
Vyrobeno v Japonsku.
Riziko vzniku poranění. V případě dlouhodobého náročného provozu vozidla může dojít k uvolnění bezpečnostního zámku levé poloosy a v důsledku toho ke ztrátě kontroly nad vozidlem.Dovozce zaslal jednotlivým vlastníkům vozidel dopisy, aby navštívili síť autorizovaných opraváren Suzuki za účelem výměny závadné součástky.
06.10.ŘeckoOsobní automobil Hyundai Tucson-JM.

Typ/model: Konstrukční čísla: KMHJM81VP5U165078 až KMHJN81VP5U212769.

Data výroby: 29.03.2005 až 20.05.2005.
Vyrobeno v Jižní Koreji.
Riziko vzniku poranění. Po určité době používání vozidla může začít prokluzovat ruční brzda.Dobrovolné stažení výrobku od spotřebitelů a zjednání nápravy.
11.10.ŘeckoAutomobil „KIA Sportage (KM)“ (datum výroby od 29.3.2005 do 20.5.2005). Země původu: Jižní Korea.Nebezpečí úrazu. Nevhodný bezpečnostní mechanizmus ozubené části ruční brzdy, který může ohrozit funkčnost brzd.Dobrovolné stažení od zákazníků a náprava závady.
17.10.Řecko Automobil "Audi A6" (Typ/model: A6 vyrobený od července 2004).
Vyrobeno v Německu.
Nebezpečí úrazu. Elektronický systém air bagu má relativní zpoždění po nárazu.Spotřebitelé byli informováni a jsou podnikány příslušné kroky.
20.11.NěmeckoAutomobil "Peugeot Partner"
Typ/model: Automobily vyrobené od června 1999 do září 2003 se sériovým číslem 60247531 – 60546472 a 95000070 – 96057665.
Homologační čísla: e2*98/14*0224, e2*98/14*0061, e2*93/81-98/14*0133, e2*98/14*0230, e2*98/14*0202, e2*98/14*0231, e2*98/14*0182, e2*2001/116*0279, e2*2001/116*0280, e2*2001/116*0281, e2*2001/116*0282 Vyrobeno ve Francii.
Nebezpečí zranění. Přední tlumiče se mohou zablokovat, dostat do kontaktu s pneumatikou a tu následně poškodit. Bylo zaznamenáno několik případů.Spotřebitelé jsou informováni a jsou podnikány další kroky.
15.01.NěmeckoDaihatsu - Hijet.
Typ/číslo modelu: automobil - typ S 85
Popis: jedná se o automobily vyrobené v letech 1994–2004 a mající následující označení: ZAPS85V0000009726 – ZAPS85V0000553362 a ZAPS8500000004752 – ZAPS8500000557853
Země původu: Japonsko.
Nebezpečí zranění.
Již ve výrobě byly špatně nastaveny tolerance mezi čepem nápravy (vnější drážkování) a mezi hlavou kola (vnitřní drážkování) a je proto možné, že matice nápravy se uvolní nebo úplně vypadne.
Výrobce již v tomto směru podniká příslušné kroky.
16.01.IrskoLuxusní automobil s pohonem na 4 kola „Nissan
Typ/model: R51 Pathfinder.
Země původu: Španělsko
U určitého počtu vozidel může docházet k tomu, že na šrouby ve spojovací hřídeli nepůsobí správný kroutící moment. Šrouby spojovací hřídele vyžadují kontrolu nastavení kroutícího momentu a jeho nastavení podle specifikací. Ponecháním uvolněných šroubů hrozí uvolnění spojovací hřídele z vozu.Dobrovolné nápravné kroky v Evropě.

Tagy